Porsche Motorsport Asia Pacific ha vissuto un weekend di gara eccezionale al Fuji Speedway, conquistando una splendida doppietta nel sesto round del campionato GT World Challenge Asia 2026. Nella SRO Japan Cup, le vetture Porsche si sono aggiudicate un podio assoluto e una doppia vittoria nella classe Am, coronando un evento eccellente per il marchio.

12/07/2026

GT World Challenge Asia

Il GT World Challenge Asia Powered by AWS ha raggiunto la metà della sua stagione 2026 con la sua prima tappa in Giappone, sul leggendario circuito di Fuji Speedway.

Nella Gara 1 di sabato, la vettura numero 37 del team Phantom Global Racing, guidata da Anthony Liu e Dorian Boccolacci, si è schierata in quinta posizione, un posto davanti alla numero 911 dell'Absolute Racing, con Huang Ruohan e Alessandro Ghiretti al comando del campionato.

Sia Liu che Huang hanno avuto una buona prestazione nel primo stint, sebbene le due Porsche 911 GT3 R abbiano subito delle penalità durante i pit stop, il che ha fatto scivolare Boccolacci e Ghiretti indietro in classifica dopo la metà della gara.

Tuttavia, è stata la vettura numero 11 di Lu Wei e Laurin Heinrich a mostrare il passo migliore: partito dalla nona posizione, Wei ha consegnato il volante della Origine Motorsport al suo compagno di squadra tedesco in una posizione di vantaggio. Heinrich ha continuato la sua rimonta nell'ultima mezz'ora, lottando duramente per superare gli avversari, compreso un incredibile sorpasso all'ultimo giro che gli ha permesso di conquistare il terzo posto.

Ghiretti e Boccolacci sono rimasti insieme per il resto della gara, tagliando il traguardo a meno di un secondo di distanza l'uno dall'altro, rispettivamente in nona e decima posizione.

Nella categoria Silver-Am, Kiyoshi Uchiyama e Tsubasa Kondo del Porsche Center Okazaki hanno offerto un'ottima prestazione conquistando il secondo posto di classe, confermando il loro ottimo stato di forma nel 2026. Anche la coppia ospite composta da Kyle Washington e Tom Sargent ha mostrato un buon ritmo, piazzandosi al quarto posto di classe al loro debutto nella serie con Absolute Racing.

L'eccellente stagione finora disputata da Liu Hangcheng e Wang Zhongwei nella categoria Am ha visto il duo conquistare la terza vittoria con la vettura numero 22 del team Origine Motorsport. Haziq Zariel Oh e Aaron Lim Say Joon del team HZO Fortis Racing by Absolute Racing hanno chiuso al quarto posto alla loro prima apparizione stagionale, un posto davanti ad Andrew Macpherson e Ben Porter del team AMAC Motorsport.

Nella seconda gara del fine settimana, Sargent si è schierato in seconda posizione in griglia dopo un'ottima sessione di qualifiche, con Heinrich subito dietro in terza posizione. Il pilota dell'Origine Motorsport ha avuto una partenza migliore, superando Sargent e portandosi in seconda posizione.

Heinrich ha continuato a guardare avanti nel suo primo weekend del GT World Challenge Asia dopo due anni, mettendo pressione alla vettura che lo precedeva e conquistando infine la testa della corsa dopo un'avvincente battaglia a tre. Ha poi allungato il vantaggio sui rivali, permettendo a Wei di uscire dai box in testa nonostante la penalità per il successo subita dal team sabato, facendo registrare tempi sul giro eccellenti e assicurando la vittoria alla coppia.

Nel frattempo, partiti rispettivamente dalla 14ª e 15ª posizione, Ghiretti e Boccolacci hanno compiuto una fantastica rimonta iniziale. Sulla vettura numero 37, dopo che Boccolacci era risalito fino all'ottava posizione, Liu ha continuato la sua marcia verso la vittoria, realizzando sorpassi spettacolari che gli hanno permesso di conquistare il secondo posto e il terzo podio stagionale, riducendo il distacco da Huang e Ghiretti in testa alla classifica, con il duo dell'Absolute Racing costretto ad accontentarsi del sesto posto.

Hiraoki Nagai e Kazuto Kotaka, dopo il ritiro di sabato, sono tornati in pista conquistando l'ottavo posto nella categoria Pro-Am per il Porsche Center Okazaki, mentre i loro compagni di squadra Uchiyama e Kondo si sono assicurati ancora una volta il secondo posto nella categoria Silver-Am. Washington e Sargent hanno mostrato nuovamente segnali positivi, ma hanno mancato il podio per poco più di un secondo, chiudendo al quarto posto.

Nella categoria Am, una penalità inflitta a Liu e Wang li ha penalizzati, sebbene siano comunque riusciti a conquistare il terzo posto, davanti a Oh e Joon, quarti, e a Macpherson e Porter, quinti.

Il GT World Challenge Asia inizierà la seconda parte della sua stagione il mese prossimo, quando la serie si sposterà all'Okayama International Circuit il 29 e 30 agosto.

Laurin Heinrich, Origine Motorsport: “È stato un weekend di grande successo per noi! È una gioia correre a Fuji per la prima volta e sono felice di aver aiutato Wei a ottenere risultati così positivi. Finire terzo e primo non è facile in questo campionato, ma avevamo un ottimo passo con la macchina. Sono particolarmente soddisfatto della gara di oggi: sono riuscito ad aumentare il distacco per permettere a Wei di uscire in testa, e lui ha fatto il resto assicurandosi la vittoria. Grazie a Wei per la sua ottima guida e a Origine Motorsport per averci fornito una macchina competitiva per entrambe le gare.”

Lu Wei, Origine Motorsport: “Sono davvero contento dei risultati di questo fine settimana. Laurin ha fatto un ottimo lavoro oggi e mi ha messo in una posizione ideale per conquistare la vittoria. Sto imparando sempre di più su questa vettura giro dopo giro, e seguo i consigli di Laurin per migliorare il mio ritmo.”

Anthony Liu, Phantom Global Racing: “Sono molto soddisfatto della gara di oggi e di essere tornato sul podio. Abbiamo ridotto il distacco dal leader del campionato, ma so che possiamo fare di più e cercheremo di trovarlo a Okayama.”

Dorian Boccolacci, Phantom Global Racing: “Oggi, vista la nostra posizione di partenza, dovevamo attaccare a tutto campo ed è esattamente quello che abbiamo fatto. Il team ha fatto un ottimo lavoro con la vettura e il ritmo di Anthony è stato incredibile. Siamo arrivati ​​secondi insieme molte volte, quindi spero che riusciremo a conquistare la vittoria la prossima volta a Okayama!”

Huang Ruohan, Absolute Racing: “È stato un fine settimana difficile per noi e dobbiamo tornare più forti. Abbiamo un'ottima squadra e sappiamo di cosa siamo capaci, quindi ci prepareremo per rifarci a Okayama.”

Alessandro Ghiretti, Absolute Racing: “Non è stato il weekend che ci aspettavamo e ora il nostro vantaggio in campionato si è ridotto. Non è mai facile in una serie così competitiva, ma semplicemente non avevamo il passo giusto fino a troppo tardi nella gara. Sappiamo quali sono i problemi, quindi lavoreremo per risolverli e tornare più forti a Okayama.”

Aaron Lim Say Joon, HZO Fortis Racing by Absolute Racing: “È stata un'esperienza incredibile correre nel GTWCA. Il livello di gara e di guida in questa serie è altissimo e mi sto adattando gradualmente anche alla nuova vettura. Procederò passo dopo passo per migliorare. Un enorme ringraziamento ad Absolute Racing per il supporto e a HZO Fortis Racing per avermi ospitato. Punto a tornare più forte a Okayama dopo l'esperienza di questo fine settimana e non vedo l'ora di scendere in pista.”

Tom Sargent, Absolute Racing: “Sono davvero contento della nostra prima gara nel GT World Challenge Asia, abbiamo dimostrato di avere una buona velocità anche se i risultati non sono stati quelli sperati. È stata una sfida per noi imparare a conoscere un circuito completamente nuovo, ma il team ha fatto tutto il possibile per agevolarci. Un enorme ringraziamento ad Absolute Racing per aver reso possibile tutto questo e speriamo di poter tornare a correre come ospiti in questo campionato.”

Kiyoshi Uchiyama, Porsche Center Okazaki: “Il lavoro di squadra è stato fondamentale a Fuji e abbiamo collaborato tutti insieme per lottare fino alla fine. Anche se non abbiamo ottenuto i risultati sperati, abbiamo individuato diverse aree in cui migliorare la vettura. Un grande ringraziamento a tutto il team per l'ottimo lavoro svolto in condizioni difficili e sfrutteremo al meglio quanto appreso la prossima volta.”

Tsubasa Kondo, Porsche Center Okazaki: “È stato un fine settimana produttivo, durante il quale abbiamo acquisito una preziosa esperienza e imparato molto sulle aree di miglioramento della vettura. I risultati non sono quelli che ci aspettavamo, ma questo significa che dobbiamo continuare a impegnarci e prepararci al meglio per Okayama. Un enorme ringraziamento a tutto il team per il duro lavoro svolto e continueremo a impegnarci al massimo nella seconda metà della stagione.”

Hiroaki Nagai, Porsche Center Okazaki: “Ringrazio il nostro team, gli sponsor e tutti coloro che ci hanno supportato questo fine settimana. Nonostante le condizioni difficili, abbiamo lottato fino alla fine e raccolto dati preziosi per il futuro. Analizzeremo tutto ciò che abbiamo imparato e torneremo più forti nel prossimo round.”

Kazuto Kotaka, Porsche Center Okazaki: “La gara di Fuji è stata molto combattuta, ma non ci siamo mai arresi e abbiamo acquisito un'esperienza preziosa per il futuro. Faremo tesoro di quanto appreso e punteremo a un risultato ancora migliore nella prossima gara. Grazie al team per il duro lavoro svolto.”

Coppa SRO Giappone

Anche la SRO Japan Cup ha raggiunto la metà del suo percorso per il 2026 questo fine settimana, con Porsche che ha schierato una vettura GT3 e una GT4.

Nella Gara 1, Shinji Takei del team Bingo Racing with LM Corsa ha lottato duramente nel suo stint iniziale, effettuando il pit stop dalla quinta posizione per cedere il volante al compagno di squadra Ukyo Sasahara. Il campione della Porsche Carrera Cup Japan 2019 si è impegnato a fondo per ridurre il distacco dagli avversari, riuscendo comunque a migliorare la quinta posizione.

Nella categoria GT4, Yoshimoto Makino e Takeshi Suehiro sono tornati al volante della Porsche 718 Cayman GT4 RS Clubsport del team Zenko RS Garage, guidata da Sunrise BLVD. Dopo aver conquistato la pole position, il duo ha disputato una gara impeccabile, assicurandosi la vittoria.

Sasahara ha preso il volante della Porsche 911 GT3 R numero 9 per la partenza di Gara 2, portandosi in testa grazie a una ripartenza fulminea dopo l'ingresso anticipato della Safety Car. Takei ha lottato con tenacia per difendere la sua posizione, ma sfortunatamente è stato superato dagli avversari, conquistando infine un ottimo terzo posto.

Makino e Suehiro hanno replicato l'ottima prestazione del giorno precedente nella categoria GT4, conquistando la terza vittoria in quattro gare e consolidando il loro vantaggio in testa alla classifica del campionato.

La SRO Japan Cup torna in programma dal 28 al 30 agosto presso l'Okayama International Circuit, in concomitanza con il GT World Challenge Asia.

Alexandre Gibot, Amministratore Delegato di Porsche Motorsport Asia Pacific Ltd.: “Siamo ormai a metà campionato ed è fantastico avere tre Porsche in lotta per il titolo in questa fase. Fuji non è sempre stata la nostra pista preferita, ma i nostri piloti hanno lavorato sodo questo fine settimana e sono riusciti a ottenere ottimi risultati, in particolare oggi con la doppietta. Siamo molto contenti del podio nella categoria GT3 e della doppia vittoria nella GT4 nella SRO Japan Cup, ed è stato anche fantastico avere il Porsche Sprint Challenge Japan presente con noi a Fuji. Non vedo l'ora di correre a Okayama il mese prossimo e di dare il via alla seconda metà della stagione.”