GT World Challenge Europe a Monza: Gounon e Dörr guidano le prove libere. Domenica la gara Endurance Cup
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- Il GT World Challenge Europe torna a Monza per uno degli eventi più attesi della stagione.
- Ben 57 vetture e 10 costruttori al via della gara Endurance Cup.
- Jules Gounon porta Mercedes-AMG in vetta nelle FP1 davanti alla Corvette di Dennis Lind.
- Nel pomeriggio sorpresa McLaren con Ben Dörr e il Team RJN al comando delle FP2.
- Equilibrio impressionante: 54 vetture racchiuse in meno di un secondo nella seconda sessione.
di Salvatore Taronno
Photo Credit: ©2026 SRO / JEP
30 Maggio 2026. Il GT World Challenge Europe entra nel vivo a Monza, dove questo fine settimana andrà in scena uno degli appuntamenti più importanti del calendario Endurance Cup. Sullo storico circuito brianzolo sono presenti 57 vetture in rappresentanza di dieci costruttori, con una griglia che si conferma tra le più competitive del motorsport GT internazionale. L'evento richiama alcuni dei nomi più importanti della categoria, tra cui Mirko Bortolotti, Raffaele Marciello, Jules Gounon, Nicki Thiim, Maro Engel e Arthur Leclerc. Grande attenzione anche per le novità tecniche della stagione, come la nuova Lamborghini Temerario GT3 e l'evoluzione della Ferrari 296 GT3.
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FP1: Gounon porta Mercedes-AMG davanti a tutti
La prima sessione di prove libere del GT World Challenge Europe a Monza si è conclusa con il miglior tempo di Jules Gounon sulla Mercedes-AMG del Team Verstappen Racing. Il pilota francese ha fermato il cronometro in 1'46"081 grazie a un giro realizzato nelle battute finali della sessione. Alle sue spalle ha chiuso Dennis Lind con la Corvette n.24 di Steller Motorsport, leader della Gold Cup, mentre Alex Malykhin ha completato la top three con la Porsche Pure Rxcing iscritta alla Silver Cup. La sessione ha confermato il livello di competitività del campionato: ben 48 vetture hanno infatti concluso nell'arco di un solo secondo.
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FP2: Ben Dörr sorprende tutti con la McLaren RJN
Nel secondo turno di prove libere è stata invece la McLaren n.23 del Team RJN a conquistare il miglior tempo. Ben Dörr ha fatto segnare un 1'46"315 che gli ha consentito di precedere nuovamente Dennis Lind e la Corvette Steller Motorsport. Terzo posto per Mirko Bortolotti e la Lamborghini Temerario del TGI Team by GRT, risultato che conferma il potenziale della nuova vettura della Casa di Sant'Agata sul velocissimo tracciato di Monza. La top ten delle FP2 ha visto inoltre protagoniste Ferrari, BMW, Porsche, Audi e un'altra McLaren, mentre la Mercedes-AMG Winward Racing di Gabriele Piana è risultata la migliore tra gli equipaggi Bronze Cup.
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Le classifiche delle prove libere raccontano un equilibrio straordinario. Se in FP1 erano state 48 le vetture racchiuse in meno di un secondo, nelle FP2 il dato è salito addirittura a 54.Numerosi team di riferimento hanno inoltre dedicato gran parte della seconda sessione alle simulazioni di gara, lasciando intendere che i reali valori in campo emergeranno soltanto nelle qualifiche.
L'appuntamento decisivo è fissato per domenica mattina con le qualifiche del GT World Challenge Europe a Monza, in programma alle 9.35. La gara Endurance Cup di tre ore scatterà invece alle 15.30 e assegnerà punti fondamentali per la classifica del campionato 2026.
