Graffio di DL Racing nel Tricolore GT Sprint a Vallelunga
In un weekend di rincorsa soprattutto in GT3, dove Perera-Segù firmano un settimo posto finale, nel secondo round del Campionato Italiano il team milanese “supported by Lamborghini” trova il jolly in GT Cup, dove Oliva-Daniele centrano il primo successo stagionale in gara 2 al volante della Huracán ST Evo2. Prossimo round della serie nel weekend del 26 luglio al Mugello Circuit
Campagnano di Roma (RM), 24 maggio 2026. In un fine settimana vissuto tutto in rincorsa nel Campionato Italiano GT Sprint, DL Racing pesca un brillante jolly in GT Cup con Oliva-Daniele e fa incetta di piazzamenti in GT3 sull’Autodromo di Vallelunga. Il circuito romano ha ospitato il secondo round stagionale e il team milanese “supported by Lamborghini” ha certamente pagato anche un BoP non ideale nei confronti di vetture di altri marchi, soprattutto con le tre Lamborghini Huracán GT3 Evo2 schierate in tutte le categorie della classe regina a supporto di un programma nuovo, ma completo per la squadra diretta dal team principal Diego Locanto e, nel ruolo di team manager, da Fabrizio Del Monte dal muretto box. Gli equipaggi portacolori di DL Racing hanno in ogni caso lottato sempre con il coltello fra i denti e sono anche riusciti a completare interessanti rimonte.
Come quella messa a segno fra i Pro da Franck Perera e Luca Segù in gara 2. Riusciti a entrare in top-15 in gara 1, nella corsa domenicale il francese pilota ufficiale di Lamborghini e il driver comasco classe 2000 hanno capitalizzato il massimo possibile dopo essere scattati dalla 12esima posizione in griglia, centrando i punti della settima posizione conquistata al traguardo. Due sesti posti è stato invece il bottino del 19enne pilota transalpino Mehdi Bouarfa e del suo compagno di abitacolo paraguaiano Miguelma Garcia in classe Pro-Am. Infine, poco fortunati in gara 2, in classe Am il terzo francese del team, Stephane Tribaudini, e il partenopeo Piero Randazzo, dopo la vittoria centrata a Imola devono accontentarsi della comunque positiva top-5 con la quale a Vallelunga hanno concluso gara 1.
Nelle due gare della GT Cup è invece arrivato almeno un jolly. Fra le tre Lamborghini Huracán ST Evo2 schierate da DL Racing, il Tricolore GT Sprint ha messo in evidenza l’equipaggio Am formato dal campano Gaetano Oliva e dal romano Francesco Daniele. Quest’ultimo, da esordiente assoluto nell’automobilismo, già alla seconda presenza ha mostrato una progressione importante e, dopo il quarto posto in gara 1, a 20 anni sul circuito di casa ha centrato la sua prima vittoria, in perfetta sintonia con il compagno di abitacolo, già campione italiano e capace nel finale di rimontare le posizioni decisive per conquistare il prezioso successo in gara 2. In classe Pro-Am, sbloccano la classifica il potentino Pietro Agoglia e il 19enne pescarese Mattia Bucci, finalmente a punti e in gara 2 scatenati nel rimontare oltre 20 posizioni fino a raggiungere l’ottavo posto finale. Tornando in classe Am, purtroppo la fortuna non ha sorriso a Ronnie Stefani e Remo Castellarin, mentre un altro poderoso recupero è stato firmato da Francesco Galli. Il pilota pugliese della Ferrari 296 Challenge schierata in partnership con Krypton Motorsport ha anche lui rimontato in gara 2 e alla top-5 centrata al sabato in gara 1 ha così potuto aggiungere un comunque prezioso settimo posto nella corsa che ha concluso il weekend. Per il prossimo, nel Campionato Italiano GT Sprint ci sarà da attendere il 24-26 luglio, quando i protagonisti torneranno in azione al Mugello.
Campionato Italiano GT Sprint 2026: 26/4 Imola; 24/5 Vallelunga; 26/7 Mugello; 11/10 Monza.
