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MAGIONE, BUGANZA E ZOLI SONO SECONDI
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MISANO DA INCORNICIARE PER BOLZONI JR.

Il figlio d'arte adriese, assieme ai suoi compagni di abitacolo, centra pole position e vittoria al debutto nell'Italiano GT Endurance.

 

 

Adria (RO), 12 Maggio 2026 – Essere al via della massima serie nazionale per le vetture gran turismo poteva essere già considerata una vittoria ma quanto vissuto da Francesco Bolzoni, nel fine settimana al Misano World Circuit, è andato oltre ogni aspettativa più rosea.

Il giovane pilota di Adria, diciassette gli anni all'anagrafe, si trovava per la prima volta a condividere l'abitacolo di una Porsche 992 GT3 Cup, quella messa a disposizione dalla rodigina ZRS Motorsport, con Carlo Contessi e Davide Scannicchio ma il feeling arrivava rapidamente.

Dopo aver sfruttato il turno di libere a lui dedicato il portacolori di Bolza Corse dava il proprio meglio in qualifica, contribuendo significativamente a portare l'inedito equipaggio fino alla pole position, colta nella giornata di Sabato, tra le GT Cup di seconda divisione AM.

Dopo un buon lavoro durante le libere ci siamo lanciati in qualifica” – racconta Bolzoni – “affrontando un turno a testa per poi vedere come riuscivamo a piazzarci, dato che in questo campionato la piazzola in griglia viene definita dalla sommatoria dei tempi di tutto l'equipaggio. È stato incredibile riuscire a centrare la pole position alla nostra prima partecipazione insieme.”

L'apertura del Campionato Italiano GT Endurance entrava nel vivo nel primo pomeriggio di Domenica, tre le ore di gara previste con l'aggiunta di un meteo a dir poco ballerino.

Il primo a partire era Scannicchio, seguito da Bolzoni e da Contessi, ripetendo la serie di stint per due volte in fila in un continuo cambiare di gomme, tra il bagnato, l'asciutto e viceversa.

Nonostante questa roulette la bandiera a scacchi sanciva la prima vittoria per il terzetto, i migliori in GT Cup di seconda divisione AM che guardano dall'alto della classifica gli inseguitori.

È stato tutto perfetto” – aggiunge Bolzoni – “dall'equipaggio, al team ed alla vettura. Non è stato facile gestire i tanti doppiaggi ricevuti dalle GT3, fanno parte del gioco in questo campionato, e dovevamo rimanere sempre estremamente concentrati. Dal mio canto non sono riuscito a tirare nel primo stint perchè volevo prendere confidenza con le condizioni di bagnato mentre nel secondo il traffico in pista era davvero tanto, contando oltre cinquanta vetture in griglia. Grazie a tutti i partners, a Bolza Corse ed alla mia famiglia per avermi regalato questo.”

 

immagine a cura di Claudio Signori

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