A Misano il primo round del Campionato Italiano Gran Turismo Endurance: pole position alla Mercedes-AMG GT3 di Albag - Ferrari

• Qualifiche combattute al Misano World Circuit per il debutto stagionale del Campionato Italiano Gran Turismo Endurance 2026.
• Distacchi minimi, bandiere rosse e continui cambi al vertice hanno caratterizzato le sessioni ufficiali dedicate alle classi GT3 e GT Cup.
• A firmare la pole position assoluta sono stati Albag e Ferrari con la Mercedes AMG GT3 di Antonelli Motorsport.
• Nella GT Cup miglior prestazione per Barbolini, Al Rifai e Patrinicola su Ferrari 296 Challenge del team Spirit of Racing.

di Salvatore Taronno

Photo credit: ©2026 ACI Sport

9 Maggio 2026. La stagione 2026 del Campionato Italiano Gran Turismo Endurance si è aperta nel segno dell’equilibrio e dello spettacolo al Misano World Circuit Marco Simoncelli, dove nel pomeriggio odierno sono andate in scena le qualifiche che hanno definito lo schieramento di partenza della 3 Ore di domani.

Le sessioni ufficiali, determinate dalla somma dei migliori tempi fatti registrare dai singoli piloti di ciascun equipaggio, hanno confermato fin da subito un livello competitivo elevatissimo sia nella classe GT3 sia nella GT Cup. I distacchi estremamente ridotti tra i protagonisti e le numerose vetture racchiuse in pochi decimi hanno reso le qualifiche incerte fino agli ultimi minuti disponibili.

Non sono mancati momenti concitati, con diverse bandiere rosse che hanno interrotto il programma e costretto squadre e piloti a rivedere strategie e gestione dei turni decisivi. Nonostante ciò, la lotta per le posizioni di vertice è rimasta apertissima fino alla bandiera a scacchi.

A conquistare la pole position assoluta è stato l’equipaggio Antonelli Motorsport formato da Guy Albag e Lorenzo Ferrari, protagonisti con la Mercedes AMG GT3 di un tempo complessivo di 4’36.770. Una prestazione che ha consentito loro di precedere le due BMW M4 GT3 Evo di BMW Italia-Ceccato Racing affidate agli equipaggi Alatalo-Nilsson-Ugran e Barberi-Cimenes-Cirelli.

La BMW di Alatalo, Nilsson e Ugran scatterà quindi dalla prima fila accanto alla Mercedes AMG GT3 poleman, mentre Barberi, Cimenes e Cirelli apriranno la seconda fila. Al loro fianco troveranno posto Aka, Frassineti e Levi con l’Audi R8 LMS GT3 di Tresor Attempto Racing.

Grande equilibrio anche nella GT Cup, dove le tre sessioni di qualifica hanno regalato continui ribaltamenti e distacchi ridottissimi in entrambe le divisioni.

A ottenere la pole position della 1ª Divisione PRO-AM è stata la Ferrari 296 Challenge di Barbolini-Al Rifai-Patrinicola per i colori Spirit of Racing. L’equipaggio ha preceduto di appena 185 millesimi la Ferrari 296 Challenge di Krypton Motorsport affidata a Ferrara e Galli, al termine di una sfida rimasta aperta fino agli ultimi istanti.

La seconda fila sarà occupata dalla Lamborghini Huracan ST Evo2 di Agoglia-Bucci-Cremona del team DL Racing e dalla Ferrari 296 Challenge di Postiglione-Mari-Gallo, migliori interpreti della sottoclasse AM con una qualifica particolarmente regolare.

Scatteranno invece dalla terza fila Vitale-De Marco su Ferrari 296 Challenge di Rossocorsa Racing e Bolzoni-Contessi-Scannicchio con la Porsche 992 GT3 Cup di ZRS Motorsport, autori del miglior riferimento cronometrico nella 2ª Divisione.

Il fine settimana romagnolo entrerà nel vivo domani con la gara Endurance di tre ore, in programma alle 14.50. La corsa sarà trasmessa in diretta su ACI Sport TV, canale 228 di Sky, oltre che in streaming sui canali social ufficiali del campionato e sul sito della serie tricolore.