La Porsche di Lionspeed GP si riscatta a Brands Hatch con una netta vittoria in Gara 2

• Il team Lionspeed GP si riscatta dopo il ritiro in Gara 1: la Porsche n.80 domina la gara dall’inizio alla fine
• La Mercedes-AMG n.3 ancora protagonista, giunge seconda
• BMW e McLaren in lotta serrata nelle posizioni di vertice
• La BMW di Valentino Rossi è quarta

di Salvatore Taronno

Photo Credit: ©2026 SRO / JEP

3 maggio 2026. Lionspeed GP conquista il successo nella seconda gara Sprint Cup del weekend a Brands Hatch, riscattando la delusione della prova inaugurale.

La Porsche n.80, dopo aver dominato Gara 1 dalla pole position prima di ritirarsi per un problema allo sterzo, replica la partenza perfetta anche nella seconda corsa. Questa volta, però, tutto fila liscio: la vettura mantiene il comando dal via al traguardo, ottenendo una netta vittoria “lights-to-flag”. Bastian Buus gestisce con autorità il primo stint, prima di lasciare il volante a Ricardo Feller, che completa l’opera senza sbavature.

Secondo posto per la Mercedes-AMG n.3 del Team Verstappen Racing, con Dani Juncadella e Chris Lulham, distanti poco più di tre secondi dai vincitori. Anche per loro un weekend agrodolce: dopo aver perso la vittoria in Gara 1 a causa di una penalità, il piazzamento odierno rappresenta comunque un risultato positivo.

A completare il podio è la Mercedes-AMG n.48 di Winward Racing, con Maro Engel e Lucas Auer. Engel è protagonista di un ottimo avvio, risalendo subito dalla quarta alla terza posizione, poi mantenuta fino alla fine. Nonostante una penalità di cinque secondi per un’infrazione ai box, il margine accumulato consente all’equipaggio di conservare il podio.

Ai piedi del podio chiude la BMW n.46 del Team WRT, seguita dalla McLaren n.59 del team Garage 59. Le due vetture si scambiano le posizioni nelle fasi iniziali, con Marvin Kirchhöfer che supera Max Hesse, ma un lunghissimo pit stop di oltre 39 secondi permette a Valentino Rossi di riportarsi davanti a Dean MacDonald.

Alle spalle della McLaren si piazzano altre tre BMW del Team WRT: la n.32 precede la n.31 e la n.30. Quest’ultima conquista il successo nella Silver Cup grazie a Matisse Lismont e Ignacio Montenegro. Nona posizione per la Ferrari n.14 di Emil Frey Racing, mentre la top 10 è completata dalla McLaren n.555 di CSA Racing, con Simon Gachet e Romain Andriolo, vincitori della Gold Cup.

Ora l’attenzione si sposta sull’Endurance Cup: i team saranno impegnati prima nel Prologo della 24 Ore di Spa (19-20 maggio), poi a Monza per la seconda gara stagionale (29-31 maggio). Il momento clou arriverà con la 24 Ore di Spa, in programma dal 24 al 28 giugno. La Sprint Cup tornerà invece a Misano dal 17 al 19 luglio.