Il team cliente di Porsche Motorsport Asia Pacific, seven x seven Racing, ha iniziato la nuova stagione del Super GT con un piazzamento a punti a Okayama, mentre la Porsche Carrera Cup Asia ha celebrato il suo ritorno alle corse sul circuito internazionale di Zhuhai, con la sua griglia di 30 vetture impegnata nei round 3 e 4 della stagione 2026. Nel frattempo, il pilota selezionato da Porsche Motorsport Asia Pacific, Enzo Trulli, ha conquistato un'impressionante vittoria nella categoria Pro-Am al suo debutto nella European Le Mans Series a Barcellona.

Super GT

Il team seven x seven Racing ha completato il weekend di apertura della stagione 2026 del Super GT all'Okayama International Circuit, conquistando punti nella classe GT300 e dando il via al suo secondo anno nella serie GT più competitiva del Giappone.

Nelle qualifiche di sabato, Kiyoto Fujinami e Sven Müller hanno mancato l'accesso alla Q2 per soli 0,069 secondi, il che significa che la Porsche 911 GT3 R numero 666 partirà dalla 17ª posizione nella gara di domenica.

Fujinami ha preso il volante all'inizio, ottenendo buoni progressi nelle prime fasi della gara di durata di tre ore, prima di cederlo a Müller al 30° giro. Il pilota tedesco, al suo ritorno nel Super GT dal 2018, ha continuato su questa traiettoria positiva, portando il team al traguardo in 12ª posizione e conquistando quattro punti per iniziare al meglio la nuova stagione.

Il campionato Super GT si sposta ora nella prefettura di Shizuoka per affrontare il circuito Fuji Speedway il 3 e 4 maggio.

Kiyoto Fujinami, seven x seven Racing: “È stato un weekend difficile, abbiamo faticato con il ritmo per tutta la durata della gara, il che è stato molto diverso da quanto accaduto nei test pre-stagionali. Siamo comunque riusciti a risalire la classifica e a conquistare punti, ma vogliamo lottare per le prime posizioni. In vista della gara di Fuji, apporteremo alcune modifiche e continueremo a impegnarci per migliorare la nostra posizione in campionato.”

Sven Müller, seven x seven Racing: “È stato fantastico tornare a gareggiare nel Super GT ed è stato bello lavorare di nuovo con il team, oltre a vivere l'atmosfera incredibile e unica creata dai tifosi giapponesi. La macchina andava bene, ma i sorpassi sono così difficili qui che alla fine siamo riusciti a ottenere solo la dodicesima posizione nella classe GT300. Cercheremo di trarre spunti positivi da questo evento e puntiamo a ottenere un risultato migliore la prossima volta a Fuji.”