European Le Mans Series: Forestier Racing by Panis si aggiudica la prima gara della stagione a Barcellona

• Trionfo per Forestier Racing by Panis nella gara inaugurale
• Corsa interrotta da bandiera rossa dopo incidenti al via
• Finale ricco di colpi di scena e strategie decisive
• Successi di classe per Algarve Pro Racing, Rinaldi Racing e Proton Competition
• Campioni in carica subito protagonisti nella difesa del titolo

di Salvatore Taronno

Photo Credit: ©2026 ELMS / Focus Pack Media

La 4 Ore di Barcellona, segnata da una bandiera rossa, ha visto la vittoria spettacolare della Oreca-Gibson numero 29 del team Forestier Racing by Panis. I campioni in carica LMP2, Esteban Masson e Oliver Gray, insieme al nuovo compagno Louis Rousset, sono saliti sul gradino più alto del podio, iniziando nel migliore dei modi la difesa del titolo.

Masson ha tagliato il traguardo con 13 secondi di vantaggio sulla vettura numero 34 di Inter Europol Competition guidata da Reshad De Gerus, mentre Ben Hanley, su United Autosports, ha completato il podio.

Nella categoria LMP2 Pro/Am il successo è andato ad Algarve Pro Racing, davanti ad AF Corse e Duqueine Team. In LMP3, vittoria per Rinaldi Racing al termine di una serrata battaglia con R-ace GP, Inter Europol Competition ed Eurointernational. Tra le LMGT3, Proton Competition ha conquistato il successo con Tom Sargent al volante della Porsche 911, precedendo la McLaren 720S di United Autosports e la Ferrari di Kessel Racing.

La corsa è partita sotto un cielo minaccioso, con pioggia prevista, ma già alla prima curva si sono verificati diversi incidenti. Un contatto nel gruppo LMP2 Pro/Am ha coinvolto più vetture, mentre un altro episodio ha visto tre auto finire nella ghiaia. La direzione gara ha prima neutralizzato la corsa con la Safety Car e poi esposto la bandiera rossa per consentire la rimozione dei mezzi e la pulizia della pista.

Durante gli incidenti iniziali, il pilota Georgios Kolovos ha riportato un infortunio alla schiena: gli esami hanno evidenziato una frattura alla vertebra L2. Il pilota è rimasto stabile ed è stato posto sotto osservazione, mentre gli altri coinvolti sono stati dimessi dopo i controlli.

Alla ripartenza, la gara ha visto diversi cambi di leadership, tra sorpassi, penalità e strategie ai box. La vettura numero 29 è stata penalizzata più volte, ma è riuscita comunque a rientrare nella lotta per la vittoria grazie a un ottimo passo gara.

Nel finale, la leadership è passata più volte di mano: Jack Doohan sembrava avviato al successo, ma un problema tecnico all’ultimo giro lo ha costretto a rallentare, spalancando la strada a Masson. Il francese ha così conquistato la vittoria davanti a De Gerus e Hanley.

In LMP2 Pro/Am, Malthe Jakobsen ha portato al successo Algarve Pro Racing, precedendo Antonio Fuoco e Duqueine Team.

In LMP3, Mikkel Gaarde Pedersen sulla Ligier JS P325 - Toyota del Rinaldi Racing ha tagliato per primo il traguardo, mentre in LMGT3 la Porsche n.75 di Proton Competition condotta da Sargent ha difeso il primato fino alla bandiera a scacchi, resistendo agli attacchi finali.

Il prossimo appuntamento del campionato è fissato per il 3 maggio 2026 con la 4 Ore di Le Castellet.