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La Porsche Carrera Cup Asia inaugura una nuova era a Shanghai con la vittoria di Porsche nella SRO GT Cup.

 


Questo fine settimana, in concomitanza con il Gran Premio di Cina sul circuito internazionale di Shanghai, la Porsche Carrera Cup Asia è diventata la prima serie monomarca a schierare la nuova Porsche 911 Cup (992.2). Porsche ha inoltre conquistato la vittoria nella classe Am durante la gara di domenica della SRO GT Cup con Moritz Berrenberg, sempre sullo stesso circuito.

Porsche Carrera Cup Asia

Una griglia di partenza da record di 30 vetture ha preso parte alla gara di apertura della stagione, che ha segnato il 23° anno di competizione del campionato, inaugurando una nuova era con la partecipazione della Porsche 911 Cup (992.2).

Naquib Azlan (Team Porsche Malaysia), membro del Porsche Carrera Cup Asia Talent Pool Presented by Michelin, ha continuato la sua impressionante forma mostrata durante i Test Ufficiali, conquistando la pole position in entrambe le gare con tempi sul giro di oltre due secondi più veloci rispetto al 2025.

Tuttavia, all'inizio della gara inaugurale, un incidente in pista ha causato l'esposizione della bandiera rossa, con conseguente interruzione della corsa.

In conformità con il regolamento sportivo della Porsche Carrera Cup Asia, sono stati assegnati punti dimezzati, il che ha permesso ad Azlan di conquistare il primo posto, mentre il rientrante Lu Wei (Origine Motorsport) si è classificato primo nella categoria Pro-Am. Roy Tang (EBM) e Jacky Wu (Porsche Own Retail 69 Team) si sono aggiudicati rispettivamente i titoli nelle categorie Am e Masters.

Una griglia di partenza rimaneggiata ha visto Rodrigo Dias Almeida partire dalla pole position per la gara di domenica, con il pilota della Wetrade X Phantom Global che ha controllato la corsa tagliando il traguardo per primo, ma ha ricevuto una penalità di 10 secondi per un'infrazione alla partenza, che lo ha fatto scivolare all'ottavo posto.

Il pilota ospite Luo Kailuo ha conquistato la vittoria per il team 610 Racing nella gara di casa, mentre Ling Kang di Origine Motorsport si è assicurato il massimo dei punti in campionato, dopo un'epica battaglia con Marcus Amand (BWT Shanghai Yonda) e Marco Giltrap (Team Porsche New Zealand), che hanno tagliato il traguardo rispettivamente al terzo e quarto posto.

Wang Zhongwei (Origine Motorsport) si è aggiudicato la vittoria nella categoria Pro-Am, mentre Cao Qikuan (610 Racing) e John Shen (Modena Motorsports) hanno conquistato rispettivamente i titoli nelle categorie Am e Masters.

La Porsche Carrera Cup Asia torna l'11 e il 12 aprile al Zhuhai International Circuit per il terzo e il quarto round della stagione 2026.

 

Coppa SRO GT

Anche la seconda stagione della SRO GT Cup ha preso il via questo fine settimana allo Shanghai International Circuit, con Moritz Berrenberg che ha conquistato la vittoria nella categoria Am domenica, mentre il debuttante Yin Jin Chao si è assicurato punti di classe in entrambe le gare.

Berrenberg, campione in carica della categoria Am, ha conquistato la pole position per la gara d'apertura e ha iniziato con grande slancio, mantenendo il vantaggio fino a quando una foratura poco dopo metà gara lo ha costretto a rientrare ai box. La Porsche 718 Cayman GT4 RS Clubsport #927 del team Maxmore W&S Motorsport ha tagliato il traguardo all'ottavo posto di classe.

Climax Racing e Yin Jin Chao sono riusciti a guadagnare un paio di posizioni al debutto sia del team che del pilota nel campionato, con il pilota della Porsche Sports Car China che si è assicurato il 10° posto nella categoria Am.

La gara di domenica si è rivelata più fruttuosa per Berrenberg, che si è portato rapidamente in testa fin dalle prime curve, offrendo una prestazione dominante che gli è valsa la vittoria nella classe Am e il quinto posto assoluto.

Jin Chao ha migliorato il suo risultato d'esordio guadagnando ben sei posizioni al volante della Porsche 718 Cayman GT4 RS Clubsport #222 del team Climax Racing, conquistando un sesto posto nella categoria Am.

La SRO GT Cup torna in azione il 9 e 10 maggio allo Zhuhai International Circuit, prima dei round successivi del GT World Challenge Asia, evento di supporto della competizione.

 

Moritz Berrenberg, Maxmore W&S Motorsport: “La gara di apertura è stata frustrante perché ho forato mentre ero in testa alla classe Am e ho dovuto accontentarmi dell'ottavo posto. Tuttavia, la gara di domenica è andata molto meglio, dato che sono passato in testa alla classe Am nelle prime curve. Da lì sono riuscito a conquistare la vittoria nella classe Am, lottando anche con i piloti della classe Silver intorno a me, e tagliando il traguardo al quinto posto assoluto. Un enorme ringraziamento al team di Maxmore W&S Motorsport per tutto il loro duro lavoro, che mi aiuta a migliorare.”

Yin Jin Chao, Climax Racing: “Questa è la mia terza gara con la Porsche 718 Cayman GT4 RS Clubsport e sento di acquisire sempre più fiducia ogni volta che la guido. Questo è l'evento GT4 più importante a cui abbia mai partecipato, quindi non vedo l'ora di continuare a imparare durante tutta la stagione. Un enorme ringraziamento al team, che è stato eccellente per tutto il weekend, e ora puntiamo a fare progressi in vista del prossimo round a Zhuhai.”

Alexandre Gibot, Amministratore Delegato di Porsche Motorsport Asia Pacific, Ltd.: “È stato fantastico vedere la Porsche Carrera Cup Asia e la SRO GT Cup dare il via alle rispettive stagioni a Shanghai, in concomitanza con il Gran Premio di Cina. È l'inizio di una nuova era per la Porsche Carrera Cup Asia, con la nuova Porsche 911 Cup (992.2) in azione per la prima volta. Siamo lieti che il pilota della vettura numero 21 si stia riprendendo in ospedale dopo l'incidente di sabato e gli auguriamo una pronta guarigione. Abbiamo assistito a battaglie epiche in entrambi i campionati, con Moritz Berrenberg che ha iniziato alla grande la difesa del titolo nella classe Am della SRO GT Cup, conquistando una vittoria domenica, e Climax Racing e Yin Jin Chao che hanno fatto il loro debutto nelle rispettive serie.”

 
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