DL Racing all’attacco nel Campionato Italiano GT con 13 auto!
La scuderia milanese svela tutte le vetture (8 nello Sprint e 5 nell’Endurance) e le categorie per la sua prima stagione nella classe regina GT3 e per il nuovo assalto nella GT Cup. Da team “supported by Lamborghini” sono le Huracán GT3 Evo2 e le ST Evo2 a fare la parte del leone, mentre in partnership con Krypton Motorsport c’è spazio anche per la Ferrari 296 Challenge
Milano, 12 marzo 2026. In prospettiva della nuova stagione tricolore in pista, DL Racing onora la sua prima annata in GT3 e come team “supported by Lamborghini” con il “pieno” di vetture impegnate nel Campionato Italiano GT 2026. La scuderia milanese, infatti, sarà presente in tutte le categorie della classe regina sia nella serie Sprint sia in quella Endurance, per un totale di 6 Lamborghini Huracán GT3 Evo2 al via. Non solo: a queste si aggiungono ulteriori 7 Gran Turismo schierate in GT Cup, per un totale di ben 13 auto al via.
In partenza a fine aprile da Imola, nel Campionato Italiano GT Sprint saranno 8 gli equipaggi iscritti. Come accennato, in GT3 sarà sfida aperta per il titolo con 3 Lamborghini suddivise tra classe Pro, Pro-Am e Am. In GT Cup saranno 4 le Lamborghini sulla linea di partenza, con in questo caso una Huracán ST Evo2 in lizza nella classe Pro-Am e tre esemplari in Am, dove si aggiunge anche una Ferrari 296 Challenge iscritta in partnership con Krypton Motorsport.
Al via il 10 maggio a Misano, nel Campionato Italiano GT Endurance si presenteranno 5 equipaggi nei colori della scuderia diretta da Diego Locanto. Di nuovo 3 le Lamborghini Huracán GT3 Evo2, una per ciascuna classe, mentre in GT Cup una “Super Trofeo” della Casa del Toro è iscritta in Pro-Am e una Ferrari 296 Challenge sarà protagonista in Am.
Dopo gli annunci dell’impegno del pilota francese ufficiale Lamborghini Franck Perera nel Tricolore Sprint e del giovane talento pugliese Eliseo Donno nell’Endurance, DL Racing comunicherà le composizioni e quindi i protagonisti dei 13 equipaggi al via della stagione prima dell’inizio di ciascuna delle due serie promosse da ACI Sport.
Il team principal Diego Locanto ha dichiarato: “In primis rimarchiamo il fatto che abbiamo supportato e creduto nel Campionato Italiano GT negli ultimi anni e quindi siamo parte integrante di questa grande crescita che il Tricolore ha vissuto in queste stagioni. Avendo già vinto numerosi titoli italiani in GT Cup, di concerto con Lamborghini ora come team abbiamo deciso di puntare anche alla GT3, fra l’altro con una presenza importante e coprendo tutte le classi previste. Come squadra ci sentiamo pronti per l’esordio in ‘Serie A’. Abbiamo lavorato molto sull’ampliare l’aspetto tecnico e lavorativo grazie alla nuova factory realizzata a Senigallia, che ci darà stabilità anche a livello logistico e organizzativo. E abbiamo quindi consolidato la squadra con la conferma del nostro team manager Fabrizio Del Monte, il nuovo supporto di Alessio Canonico come responsabile tecnico di tutto il team e il prolungamento della partnership con Krypton Motorsport su alcune vetture. Vantiamo uno staff di livello che può permetterci di lavorare bene in ogni contesto e gestire al meglio una trentina di piloti da tutto il mondo. Ci presenteremo con equipaggi competitivi sia in GT3 sia in GT Cup in entrambe le serie e il mix tra giovani promettenti e driver più esperti, a iniziare da Perera, è davvero interessante.
Campionato Italiano GT Sprint 2026: 26/4 Imola; 24/5 Vallelunga; 26/7 Mugello; 11/10 Monza.
Campionato Italiano GT Endurance 2026: 10/5 Misano; 21/6 Monza; 6/9 Imola; 1/11 Mugello.
Rif. Stampa / Gianluca Marchese:
