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La finale della stagione 2025/26 dell'Asian Le Mans Series si terrà ad Abu Dhabi, mentre tutti e tre i titoli saranno assegnati allo Yas Marina Circuit sabato 7 e domenica 8 febbraio.
Ci sono solo cinque cambiamenti nella formazione dei piloti rispetto all'ultimo round di Dubai. In LMP3, la vettura numero 85 R-ace GP Duqueine vedrà una squadra completamente nuova, con i vincitori della Michelin Le Mans Cup Fabien Michal e Pierre-Alexandre Provost, a cui si aggiungerà il diciottenne neozelandese Zack Scoular.
La Ferrari n.54 Vista AF Corse vedrà due nuovi piloti unirsi a Francesco Castellacci, con Riccardo Agostini e Custodio Toledo alla guida della Ferrari 296 ad Abu Dhabi.
Fred Poordad dovrebbe tornare alla Oreca n. 30 RD Limited dopo essere stato costretto a saltare le gare di Dubai a causa di un infortunio, ma tutto dipenderà dal via libera dei medici al pilota americano prima di questo fine settimana. LMP2: Cetilar e Crowdstrike si sfidano
In LMP2, gli equipaggi numero 47 di Cetilar Racing e numero 4 di Crowdstrike Racing by APR sono a pari merito con 80 punti e, con 52 punti ancora in palio questo fine settimana, la corsa al titolo è ancora apertissima. Ufficialmente, Cetilar è ancora in testa alla classifica grazie a due vittorie e un secondo posto, rispetto alle due vittorie e ai due terzi posti di Crowdstrike.
Altri tre team hanno ancora una possibilità matematica di aggiudicarsi il titolo ALMS LMP2 2025/26 e l'invito automatico alla 24 Ore di Le Mans a giugno. Il team n. 25 Algarve Pro Racing è attualmente a 16 punti dai leader con 64 punti, RD Limited è a 37 punti e il team n. 5 United Autosports è a 29 punti, anche se per vincere il titolo United dovrebbe vincere entrambe le gare partendo dalla pole position e tutti i suoi rivali dovrebbero non riuscire a segnare punti in nessuna delle due gare.LMP3: Otto squadre ancora in grado di aggiudicarsi il titolo ALMS
Dopo quattro pole position, una vittoria a Sepang e altri due podi, la Ligier numero 17 del team CLX Motorsport è in testa alla corsa al titolo LMP3 con 69 punti. Tuttavia, solo un punto la separa dalla Ligier numero 13 dell'Inter Europol Competition, seconda in classifica, e ha solo 8 punti di vantaggio sulla Forestier Racing by VPS numero 29. La Ligier numero 71 vincitrice della gara, 23Events Racing, è quarta con 58 punti, a soli 11 punti dalla vetta.
Con 52 punti ancora da conquistare, c'è ancora molto da giocare ad Abu Dhabi. Il numero 94 High Class Racing (42 punti), il numero 8 Team Virage (34 punti), il numero 85 R-ace GP (24 punti) e il numero 26 Bretton Racing (20 punti) hanno tutti una possibilità matematica di aggiudicarsi il titolo ad Abu Dhabi. GT: Kessel Racing mantiene un vantaggio decisivo dopo Dubai
Anche se le gare per il titolo LMP2 e LMP3 non potrebbero essere più serrate, l'equipaggio della Ferrari n. 74 del team Kessel Racing ha un vantaggio di 21 punti sul resto del gruppo e la vittoria di sabato garantirebbe il titolo e l'iscrizione automatica alla 24 Ore di Le Mans del 2026.
I campioni in carica della GT Manthey sono i rivali più vicini, con la Porsche numero 10 a 51 punti. I vincitori del Round 1, Getspeed, sono terzi con 49 punti, i vincitori del Round 4, la BMW numero 69 del Team WRT e la Porsche numero 87 di Origine Motorsport, entrambe a 43 punti, e la Porsche numero 92 di Manthey a 30 punti. Queste sono le uniche vetture che hanno ancora una possibilità di negare a Kessel Racing il titolo GT questo fine settimana.
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