Zeller è il campione 2025 del TopJet F.2000

A Misano finale show con Berta costretto allo stop anche nella Feature Race. Smialek su F.320 vince, con l’elvetico che chiude secondo conquistando il titolo davanti a Kratsch, terzo su F.308 al primo podio in carriera.

Misano (RN), 26 ottobre. Finale pirotecnico di stagione 2025 della TopJet F.2000 Italian Trophy, con Sandro Zeller che si è laureato campione al termine di un weekend denso di emozioni e colpi di scena, disputato sul Misano World Circuit Marco Simoncelli. Dopo la vittoria nella Sprint Race del sabato, l’elvetico del Jo Zeller Racing ha completato la sua opera nella Feature Race, chiudendo al secondo posto a soli 0”631 da Viktor Smialek, che con la F.320 Franz Woss Racing ha conquistato la sua prima vittoria assoluta in 30’14”471, firmando anche il giro più veloce in 1’30.773.

«Grande felicità per questo successo – ha detto Smialek – il mio ritorno nella serie, per la prima volta con la F.320, è stato molto bello e reso esaltante anche dal bel duello con Zeller. Dedico la vittoria al team e a chi mi sostiene».

La gara ha vissuto il suo momento decisivo fin dalle prime battute: Benjamin Berta, costretto a partire dalla pit-lane per un problema tecnico, ha provato a rientrare in corsa ma ha dovuto presto alzare bandiera bianca, vedendo così sfumare definitivamente le proprie possibilità di difendere il titolo. Da quel momento la corsa è diventata una sfida tra Smialek e Zeller, con il pilota svizzero che, pur consapevole di avere ormai in mano la corona, ha continuato ad attaccare con determinazione cercando più volte il sorpasso decisivo, a dimostrazione della sua mentalità da autentico professionista.

«Un successo che condivido con team e sponsor – ha dichiarato il neo-campione elvetico – avrei preferito vincere sul campo piuttosto che in questa maniera: è davvero un peccato quello che è successo a Berta. Per me comunque è stato un campionato intenso, dove la costanza e la strategia hanno fatto la differenza».

Alle spalle dei primi due, grande soddisfazione per Oliver Kratsch, terzo con la F.308 Facondini Racing e protagonista di un’altra prova maiuscola: il tedesco ha portato a casa il primo podio assoluto in carriera, dimostrando il proprio talento al volante di una vettura meno performante rispetto alle più recenti F.3, e coronando così l’anno con la conquista del titolo Silver 2025.

«Una bella soddisfazione – ha dichiarato Kratsch – ho fatto una buona partenza e sono rimasto vicino al duo di testa; poi c’è stato un confronto avvincente con Benalli, con scambi di posizione, e finalmente sono riuscito a salire anche sul podio assoluto».

Ottimo anche Andrea Benalli, quarto con la F.317 Puresport, autore di una stagione di grande costanza sempre ai vertici della Platinum, con una lunga serie di podi che ne confermano affidabilità e maturità agonistica. Quinto posto per Andre Petropoulos con la F.316 Team Hoffmann Racing, nuovamente leader della Gold, dove però il titolo di categoria è andato a Davide Pedetti (F.317 Autodromos–Nannini Racing) grazie ai due secondi posti del weekend.

Sesto Stig Larsen (F.320 Franz Woss Racing), secondo della Superformula, ha completato un weekend solido e concreto. Ottavo assoluto Dino Rasero, anche lui su F.320, che ha conquistato il titolo Gentleman ACI Sport 2025: già campione assoluto nel 2020 e title sponsor della serie con la sua azienda, Rasero si conferma grande appassionato e sostenitore del progetto.

Alle sue spalle Antonino Pellegrino, nono al traguardo con la F.312 Antonino Racing, autore di una prestazione brillante: al ritorno in pista dopo due anni di stop, ha centrato subito la Top Ten assoluta. Decimo Mattia Bagioni, che dopo il debutto vincente di Monza in Formula Regional ha chiuso nel migliore dei modi la sua prima stagione, precedendo in categoria Luca Iannaccone. Premio costanza a Francesco Solfaroli, terzo della Platinum con la F.317, davanti a Enzo Stentella, che ha provato fino all’ultimo a difendere il primato tra i Gentleman.

Sul podio Silver, dietro a Kratsch, sono saliti Federico Porri (F.308 One Competition) e Patrick Bellezza (F.300 Bellspeed), autori di gare solide e regolari.

Nella TopJet F.2.0 Cup, riservata alle Formula Renault Tatuus, Karim Sartori (Speed Motor) ha dominato anche la gara conclusiva chiudendo in 30’41.562 con giro veloce in 1’36.671, confermandosi il migliore della seconda divisione davanti alla francese Sarene Ziffel (Team Ziffel), anche lei della Open, e al tedesco Nicolas Loeffler (Franz Woss Racing), primo dei Light, che ha preceduto Fabio Turchetto (ASD Ruote Scoperte).

Si chiude così un’altra stagione di grande successo per la TopJet F.2000 Italian Trophy, capace di unire professionisti, giovani emergenti e Gentleman appassionati in un confronto di alto livello tecnico e sportivo, sui principali circuiti italiani e con una prestigiosa tappa internazionale.

Classifica Sprint Race – TopJet F.2000 Misano (primi 10)
1 . S. Zeller (F.312 Jo Zeller Racing) 20’05.437; 2. V. Smialek (F.320 Franz Woss Racing) + 3.826; 3. A. Benalli (F.317 Puresport) + 14.470; 4. O. Kratsch (F.308 Facondini Racing) + 17.423; 5. A. Petropoulos (F.316 Team Hoffmann Racing) + 26.402; 6. S. Larsen (F.320 Franz Woss Racing) + 27.334; 7. D. Rasero (F.320 Puresport) + 33.159; 8. L. Cunningham (F.308 Jo Zeller Racing) + 44.746; 9. E. Stentella (F.317 One Competition) + 45.394; 10. E. Milani (F.308 Facondini Racing) + 1’00.966.

TopJet F.2.0 Cup – primi 3
1 . K. Sartori (Tatuus FR 2.0 Speed Motor) 21’11.833; 2. F. Turchetto (Tatuus FR 2.0 ASD Ruote Scoperte) + 1 giro; 3. N. Loeffler (Tatuus FR 2.0 Franz Woss Racing) + 1 giro.

Classifica Feature Race – TopJet F.2000 Misano (primi 10)
1 . V. Smialek (F.320 Franz Woss Racing) 30’14.471; 2. S. Zeller (F.312 Jo Zeller Racing) + 0.631; 3. O. Kratsch (F.308 Facondini Racing) + 6.112; 4. A. Benalli (F.317 Puresport) + 7.655; 5. A. Petropoulos (F.316 Team Hoffmann Racing) + 8.676; 6. S. Larsen (F.320 Franz Woss Racing) + 10.254; 7. L. Cunningham (F.308 Jo Zeller Racing) + 16.316; 8. D. Rasero (F.320 Puresport) + 17.468; 9. A. Pellegrino (F.312 Antonino Racing) + 17.976; 10. M. Bagioni (Formula Regional Puresport) + 26.328.

TopJet F.2.0 Cup – primi 3
1 . K. Sartori (Tatuus FR 2.0 Speed Motor) 30’41.562; 2. S. Ziffel (Tatuus FR 2.0 Team Ziffel) + 1 giro; 3. N. Loeffler (Tatuus FR 2.0 Franz Woss Racing) + 1 giro.