Giorni Di Fuoco A Dubai
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APR si assicura la vittoria perché il meteo gioca un ruolo importante nel risultato
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IL TROFEO PISTA SI CONGEDA AL LIGNANO CIRCUIT
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NEW GENERATION RACING PROTAGONISTA AL TROFEO NAPPI E ALLO SLALOM DI ACATE
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Due equipaggi femminili di EsperienzeinPista.it protagonisti a Rijeka in Croazia al Rally Circuit.
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WEEK END CON DUE PODI PER LA SCUDERIA RO RACING
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BALDAN FIRMA IL PODIO A RIJEKA
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IL TIME ATTACK SICILIA: NON SOLO MOTORI, MA UN’OPPORTUNITÀ PER SCOPRIRE LE BELLEZZE DELLA SICILIA
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FRANCESCO CELENTANO CONQUISTA IL 18° TROFEO NATALE NAPPI.
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La Ferrari conquista il titolo assoluto del Fanatec GT World Challenge Europe Endurance Cup
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Rovera d’Arabia: a Jeddah è campione GT World Challenge Endurance
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La Ferrari 296 di AF Corse – Francorchamps Motors conquista la pole alla 6 Ore di Jeddah, ultimo round del Fanatec GT Europe Endurance Cup
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AUTOMOBILISMO - 18° TROFEO NATALE NAPPI: FRANCESCO CELENTANO E STEFANO GAI AL TOP DOPO LA PRIMA MANCHE DI GARA.  SILVESTRO FUSCO SVETTA TRA LA LE BICILINDRICHE DEL CHALLENGE ASSOMINCIAR.
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Monza protagonista al World Sport Tourism Congress
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Théo Pourchaire si unisce al Team Peugeot TotalEnergies come pilota di test e sviluppo
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Rovera “all-in” nel GT World Challenge alla 6 Ore di Jeddah su Ferrari
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PRONTO ALLO START IL 18° TROFEO NATALE NAPPI
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IL TIME ATTACK SICILIA REGALA UN FINALE DI STAGIONE SPETTACOLARE ALL'AUTODROMO DI RACALMUTO
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BALDAN DEBUTTA A RIJEKA CON XMOTORS TEAM
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BOLZA CORSE VINCE L'ENDURANCE A RIJEKA
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FRANCHETTI FIRMA IL QUINTO ALL'ENDURANCE DI RIJEKA
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RONCONI E GULINELLI SONO CAMPIONI ITALIANI
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A MAGIONE BICCHIERE MEZZO PIENO PER LA ISLAND MOTORSPORT
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BOLZONI JR. E TOLDO, CHE COPPIA A RIJEKA
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FIA GT World Cup: a Macao il duello tra Antonio Fuoco e Raffaele Marciello finisce male, ne approfitta Maro Engel con la Mercedes-AMG
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Finale emozionante a Magione: la 2 Ore chiude il Campionato Italiano Velocità in Circuito Auto Storiche
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DL Racing protagonista nel gran finale Lamborghini a Jerez
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MARIO BENVENUTI CONCLUDE IN BELLEZZA LA STAGIONE NEL TROFEO PREDATOR’S A MISANO ADRIATICO
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LA ISLAND MOTORSPORT AL GRAN FINALE DI MAGIONE
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DL Racing cala il poker per lo showdown Lamborghini a Jerez
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CERVESINA, BUON ALLENAMENTO PER BOLZONI JR.
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Finale stregato per DL Racing nell’Italiano GT Endurance a Monza

Nell’ultimo e decisivo round del Tricolore due sfortunati episodi escludono dalla rincorsa ai titoli GT Cup le due Lamborghini Huracan ST Evo2 schierate dal team milanese: “Davvero un peccato, siamo sempre stati al top del campionato, la squadra c’è ed è ciò che più conta, ma così sono le corse”

 

 

Monza27 ottobre 2024. A Monza è andato purtroppo in scena un finale stregato del Campionato Italiano GT Endurance per DL Racing. Il team milanese era in corsa in GT Cup per entrambi i titoli tricolori con le due Lamborghini Huracan ST Evo2 schierate in collaborazione tecnica con Krypton Motorsport, ma due diversi episodi avversi hanno estromesso dai giochi sia l’equipaggio Pro-Am formato da Alessio Caiola, Luca Segù e Andrea Fontana sia quello Am con Giacomo Riva, Alessandro Mainetti e Rodrigo Testa al volante.

In classe Pro-Am, il weekend brianzolo si era immediatamente complicato sul bagnato della qualifica di sabato, davvero sfortunata per Caiola-Segù-Fontana, costretti a uno stop forzato nell’ultima sessione a causa di una inusuale panne legata a un particolare dell’impianto di alimentazione. Domenica la formazione del team diretto da Diego Locanto, che si presentava a Monza al comando della classifica di campionato, ha quindi dovuto schierarsi al via della gara dall’ultima posizione. Grazie a una strategia d’attacco e all’efficacia dei pit-stop effettuati, a quasi metà delle 3 ore di corsa il trio di piloti aveva in ogni caso riconquistato il comando della gara. Mentre la lotta per il titolo tricolore proseguiva secondo i piani, però, pochi minuti dopo l’equipaggio è stato costretto al ritiro in conseguenza di un contatto avvenuto con una vettura GT3 in fase di doppiaggio e un’altra auto che seguiva che non è riuscita a evitare la Lamborghini di DL Racing, nel frattempo finita in testacoda.

Purtroppo a Monza il destino contrario ha colpito in modo negativo anche la Huracan ST Evo2 iscritta in classe Am e approdata alla tappa decisiva di Monza occupando la seconda posizione della classifica tricoloreNonostante il diluvio abbattutosi sabato sul Tempio della Velocità, Riva-Mainetti-Testa si sono qualificati con un incoraggiante terzo crono complessivo valido per lo schieramento di partenza. La loro gara, però, è durata appena un giro a causa di un testacoda con conseguente uscita di pista e contatto con le barriere di protezione che li ha costretti a rientrare definitivamente ai box.

Il team principal di DL Racing Diego Locanto ha dichiaratoLa squadra è sempre stata al top del campionato ed è arrivata a Monza per cercare di conquistare entrambi i titoli GT Cup. Abbiamo fornito tutto il supporto possibile ai nostri piloti e quanto successo in pista dispiace in primis proprio per loro, ma anche questo sono le corse, purtroppo. A volte sono gli episodi a decidere un intero campionato. In ogni caso, tra le diverse vittorie e i podi conquistati, il fatto che come lo scorso anno il team si sia confermato protagonista di vertice è il fattore che più conta, soprattutto perché abbiamo lottato uniti tutti insieme. Da qui ripartiremo, il lavoro in ottica futura è già in gran parte pianificato e quindi al più presto saremo in grado anche di ufficializzare i nostri piani per il 2025, al quale diamo appuntamento fin da ora per prenderci quelle che riteniamo potranno essere delle meritate rivincite.

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