DA COSTA CONFERISCE SORPRENDENTE VITTORIA NELLA PRIMA GARA DI FORMULA E IN SUDAFRICA - RAPPORTO E-PRIX DI CITTÀ DEL CAPO 2023

António Félix da Costa vince la prima gara dell'ABB FIA Formula E World Championship in Sud Africa con un audace sorpasso - due volte Jean-Éric Vergne è secondo con Nick Cassidy terzo su una pista che ha fatto segnare il giro più veloce nella storia della Formula E Celebrità sudafricane tra cui il capitano di rugby Springbok Siya Kolisi, DJ Black Coffee e il vincitore della coppa del mondo di rugby Francois Pienaar hanno partecipato all'evento da 25.000 spettatori tutto esaurito

CITTÀ DEL CAPO, Sud Africa. Sab. 25 febbraio 2023 – António Félix da Costa ha vinto la prima gara dell'ABB FIA Formula E World Championship a Città del Capo ottenendo la sua prima vittoria per il TAG Heuer Porsche Formula E Team grazie a un'audace manovra di sorpasso eseguita non una ma due volte per prendere la guida. Il campione della stagione 6 è tornato in forma nella gara precedente a Hyderabad con un terzo posto. Ma su una nuova pista che ha visto Sacha Fenestraz di Nissan conquistare la pole position di Julius Baer con il giro più veloce nella storia della Formula E a una velocità media di 154,987 km/h, la devastante guida di Da Costa ha regalato una meritata vittoria. Il pilota della Porsche è partito undicesimo, ma si è fatto strada tra i primi 10 e tra i primi tre al 20° giro. Con il gruppo schiacciato da una Full Course Yellow al 21° giro, i primi quattro sono stati divisi di appena 1,5 secondi. Nick Cassidy di Envision Racing aveva superato Sacha Fenestraz e Maximilian Günther (Maserati MSG Racing) durante il primo round di attivazioni della MODALITÀ DI ATTACCO, andando più a lungo prima di optare per la sua spinta iniziale di 50 kW e passare al comando. La mossa di Da Costa per la P1 è stata una delle migliori che i fan del motorsport vedranno mai. Al 24° giro il suo oltraggioso sorpasso per rubare il comando a Cassidy nella parte più insidiosa della pista - una difficile combinazione di curve 7, 8 e 9 che era stata teatro di tre cadute all'inizio del fine settimana - il campione della stagione 6 è andato all'esterno della curva 7 e ha mantenuto la sua posizione all'interno della curva 8.

Il portoghese ha recuperato abbastanza spazio per prendere la sua seconda MODALITÀ DI ATTACCO obbligatoria e riprendere il comando, ma ha mancato il ciclo di attivazione, cedendo il comando al vincitore di Hyderabad Vergne un giro dopo. Il francese non aveva mai avuto vittorie consecutive fino a questo punto. Gli ex compagni di squadra hanno quindi combattuto fino alla bandiera a scacchi - Vergne ha ottenuto solo una delle sue 11 vittorie fino ad oggi per più di due secondi - e fresco di una guida difensiva vintage per vincere a Hyderabad. Il distacco è stato di mezzo secondo con tutti i 30 giri in meno e solo due aggiunti per il tempo perso per cautela. Al 21° giro, Da Costa ha poi tentato ancora una volta la stessa straordinaria manovra di sorpasso, questa volta su Vergne, uno dei concorrenti più duri in pista. Come prima, non c'era spazio per respirare, ma Da Costa ancora una volta è passato dall'esterno della curva 7 alla 8 e alla 9 e ha vinto una gara memorabile sotto la forte pressione di JEV. Nel frattempo, Fenestraz era riuscito a conquistare un potenziale podio grazie a Cassidy, ma in modo straziante, il pilota Nissan ha colpito il muro nell'ultimo giro ed è caduto fuori gara. Così vicino, eppure così lontano per il debuttante dopo un altro impressionante weekend di gara. Cassidy ha accettato con gratitudine il regalo per l'argenteria. René Rast (NEOM McLaren Formula E Team) è arrivato quarto dopo aver guadagnato sei posizioni, mentre Sébastien Buemi (Envision Racing) è arrivato quinto. Dan Ticktum ha assicurato che NIO 333 Racing avrebbe segnato ancora una volta alla grande con un sesto posto: due primi sei in successione per la squadra anglo-cinese che ha iniziato bene GEN3. Il campione in carica Stoffel Vandoorne si è piazzato settimo mentre il suo compagno di squadra è salito sul podio. Norman Nato (Nissan), André Lotterer (TAG Heuer Porsche Formula E Team) e Jake Hughes (NEOM McLaren Formula E Team) completano la top 10 e i punti. Il leader della classifica Pascal Wehrlein sulla Porsche gemella è andato a sbattere contro l'auto Envision Racing di Buemi al primo giro, provocando il ritiro nella gara del quinto round della stagione di 16 gare dell'ABB FIA Formula E World Championship.

La sfortuna per il team Jaguar TCS Racing non si è arresa. L'auto danneggiata di Sam Bird non era adatta a partire dopo il suo shunt di qualificazione, quindi Mitch Evans è stato schiaffeggiato con una penalità drive-through per una violazione di overpower, facendolo uscire da un forte quarto posto all'epoca, all'inizio della gara. Jake Dennis di Avalanche Andretti si era fatto strada fino al nono posto, cercando di capitalizzare il ritiro del leader della classifica Wehrlein, fino a ricevere una penalità drive-through per pneumatici sotto pressione. Nonostante quel ritiro, Wehrlein è ancora in testa al Campionato del Mondo Piloti con 80 punti contro i 62 di Jake Dennis. Vergne balza a 50 punti al terzo posto con da Costa ora al quarto posto con 46. Porsche guida Envision Racing 126 punti a 84 nella corsa dei team . Le icone internazionali dello sport e della musica sudafricana alla gara includono l'attuale capitano della squadra nazionale di rugby Siya Kolisi; DJ, produttore e cantautore Black Coffee; Francois Pienaar, ex capitano degli Springbok e vincitore della Coppa del mondo di rugby nel 1995; l'ex capitano di cricket di Proteas Graeme Smith; Giocatori di DHL Stormers tra cui Damian Willemse, Evan Roos e Seabelo Senatla e le influencer sudafricane Sarah Langa ed Emma Walsh. I dignitari sudafricani presenti alla gara includono il sindaco di Cape Town Geordin Hill-Lewis e il premier del Western Cape Alan Winde. António Félix da Costa, numero 13, TAG Heuer Porsche Formula E Team, ha dichiarato: “Per la prima volta non ho molto da dire! C'era molto peso sulle mie spalle - grazie per coloro che sono rimasti con me e mi hanno aiutato ad arrivare qui. È stato un viaggio, è bello. "Sapevo che sarebbe stato strategico, ho già fatto questa gara in cui devi perdere quel vantaggio e pianificare davvero una mossa in ritardo nella gara perché l'energia stava giocando un ruolo importante, e quindi seguire è stato un po' di vantaggio. Quindi volevo essere dietro di lui (JEV) per alcuni giri per costruire quel vantaggio energetico e usarlo, ma so che lasciarlo tardi è sempre un rischio e JEV è un ragazzo molto difficile da superare. Ho pensato di essere andato per un momento lì in T9! Ma è bello gareggiare con lui in una giornata come questa. “Ero (pronto a dare tutto), c'è stato un momento in gara in cui ho pensato che se avessi perso la modalità ATTACCO se ne fosse andata e avrei dovuto finire secondo, ma quando sono caduto dietro di lui ho potuto vedere l'energia tornando e ho detto lascia andare per esso! È l'unico modo in cui mi piace farlo. Che viaggio.

Jean-Éric Vergne, n. 25, DS PENSKE, ha dichiarato: “Sono molto contento per lui (Da Costa), ha fatto una gara fantastica, ottima anche la mossa! Sono molto contento della mia gara, il secondo è un buon punto, buono per il campionato. Complimenti a lui, l'ha usato a suo vantaggio! Ma sono frustrato, ovviamente. “Era vicino, ma oggi ci sono alcune ragioni che sono disposto a prendere - e altre no. Penso che in vista del campionato sono felice di prendere punti per il secondo posto piuttosto che cadere. Sono un po' una via di mezzo, ma alla fine del campionato sono sicuro che sarò contento di quella gara”. Nick Cassidy, numero 37, Envision Racing, ha dichiarato: “Penso che il ritmo dipenda da quanta energia hai davvero. Penso che dobbiamo essere contenti di oggi, ogni volta che finisci terzo in Formula E deve essere una buona giornata. Siamo stati forti e me ne andrò con un sorriso. “Una parte di me pensa che avremmo dovuto vincere quella gara, abbiamo avuto alcuni problemi con cui stavamo combattendo - anche il giallo su tutto il percorso ci ha fatto molto male. È stato un po' una fortuna il modo in cui ha cambiato l'energia in gara, ma questo è il motorsport, quindi mi devi accontentare di questo".

Il round 6 dell'ABB FIA Formula E World Championship è l'E-Prix Julius Baer São Paulo 2023 di sabato 25 marzo, la prima volta che la Formula E corre in Brasile.

Scopri dove guardare qui: www.fiaformulae.com/en/ways-to-watch