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EPILOGO PER I TROFEI ITALIA CLASSICO E STORICO A MAGIONE.

NEL CLASSICO, FRANCESCO FASOLINO E’ PRATICAMENTE CAMPIONE ASSOLUTO, MENTRE DAVIDE FASOLINO E’ ANCORA IN LIZZA PER IL TITOLO NELLA PRODUZIONE DI SERIE. NELLO STORICO, IN DUBBIO LA PARTECIPAZIONE DI CLAUDIO BISCEGLIA, CHE PERO’ HA GIA’ MATEMATICAMENTE IN TASCA LA VITTORIA NELLA SUA CLASSE

 

 

Ultimo appuntamento, domenica 5 dicembre, con il Trofeo Italia Classico e il Trofeo Italia Storico all’Autodromo dell’Umbria “Mario Umberto Borzacchini” di Magione. E per i piloti della scuderia 5 Speed di Sansepolcro potrebbe essere una giornata di festa piena; il campano Francesco Fasolino, con la sua Citroen Saxo Vts, è a un passo dalla consacrazione ufficiale di trionfatore assoluto nel Trofeo Italia Classico, oltre che della Racing Start e della classe 1.6: gli manca un punticino e la sua non sarà una gara votata all’attacco, ma al raggiungimento dell’obiettivo senza correre rischi. È battaglia piena, invece, per il titolo nella Produzione di Serie fra il padre di Francesco, Davide Fasolino (anche lui della 5 Speed, sempre su Citroen Saxo) e Pier Alberto Maffia su Peugeot 106: gli ultimi 20 minuti nella pista umbra avranno un valore decisivo e senza appello, visti i pochissimi punti che separano in classifica i due piloti. Nel Trofeo Italia Storico, in dubbio la partecipazione di Claudio Bisceglia per problemi alla sua Fiat Ritmo 105 Tc, anche se il biturgense che vive a San Giustino ha già matematicamente in tasca il primato nella classe 1600 di gruppo N del IV Raggruppamento. Prove ufficiali in turno unico al mattino dalle 10 alle 10.20 per le vetture del Trofeo Storico e dalle 10.30 alle 10.50 per il Trofeo Classico; praticamente a ruota le gare: alle 11.45 il via a quella del Trofeo Storico fino a 1600 di cilindrata e alle 13.20 la partenza del Trofeo Classico. 

 

 

Ufficio stampa Scuderia 5 Speed

Paolo Rignanese