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Herberth Motorsport si assicura i primi due posti del podio dopo una gara da capogiro all'Hankook 24H BARCELONA

  • Terza vittoria assoluta per Herberth Motorsport.
  • L’Audi R8 LMS EVO2 finisce 5° assoluta.
  • Miguel Oliveira della MotoGP finisce secondo di classe con True-Racing; Reiter Engineering vince la GTX.
  • Corsa impeccabile di Willi Motorsport by Ebimotors nella classe 991.
  • ST Racing torna in corsa per il campionato dopo la seconda vittoria in GT4.
  • Prossima gara: Coppa Florio 12H SICILY all'Autodromo di Pergusa l'1-2-3 ottobre.

Barcellona, 5 settembre 2021

La Porsche 911 GT3 R di Herberth Motorsport (n.91, Daniel Allemann / Ralf Bohn / Alfred Renauer / Robert Renauer), partita dalla pole position, è stata coinvolta in una battaglia frenetica sia con la Ferrari 488 del WTM Racing che con la Mercedes AMG GT3 di CP Racing nelle prime fasi del sabato, ma ha iniziato ad allungare il suo vantaggio quando la gara ha raggiunto metà distanza. I problemi per i principali rivali della squadra da allora in poi hanno permesso alla Porsche n.91 di tirare diversi giri durante la notte e contemporaneamente hanno portato in lizza la seconda Porsche Herberth Motorsport (n.92, Jürgen Häring / Bobby Gonzales / Wolfgang Triller / Marco Seefried / Tim Müller).

Dopo 24 ore di gara, Daniel Allemann alla fine ha condotto la Porsche n.91 al traguardo completando 695 giri del Circuit de Barcelona-Catalunya di 4,675 km, stabilendo un nuovo record di distanza per l'era GT. In un momento memorabile, entrambe le vetture della Herberth Motorsport, seppur divise da sei giri, hanno incontrato la bandiera a scacchi in formazione.

Il risultato segna non solo la terza vittoria assoluta della Herberth Motorsport all'Hankook 24H BARCELLONA dopo trionfi simili nel 2016 e nel 2018, ma anche la terza vittoria assoluta del team della stagione 2021.

“Gara perfetta per noi!” Robert Renauer ha spiegato a Nick Daman di radiolemans.com. “Non posso crederci. Ottenere 1° e 2° per il nostro team... che giornata! Non abbiamo commesso errori né oggi né ieri, e questo è l'obiettivo in una gara di resistenza. I miei ringraziamenti alla nostra squadra: lavoro brillante, pit stop brillanti e anche ai miei piloti. Bravi tutti!”

A tre minuti dal duo Herberth, l’Audi R8 LMS GT3 di Rutronik Racing by TECE (n.18, Michael Doppelmayr / Pierre Kaffer / Elia Erhart / Swen Herberger) ha eguagliato la sua migliore corsa nella 24H SERIES fino ad oggi con il 3° posto assoluto. L'IDEC SPORT Mercedes-AMG GT3 (n.17, Patrice Lafargue / Paul Lafargue / Paul-Loup Chatin / Nicolas Minassian) ha completato una solida corsa fino al 4° posto nella sua prima gara con CREVENTIC dal 2019, nonostante un attimo di spavento negli ultimi cinque minuti quando Patrice Lafargue è uscito nella ghiaia alla curva cinque.

Al 5° posto assoluto, Collection Motorsport (n.500, Nathanaël Berthon / Christer Joens / Martin Lechmann / Patric Niederhauser) ha raccolto la vittoria della classe P4. Il team tedesco è entrato con la seconda evoluzione dell'Audi R8 LMS EVO2 per il suo debutto competitivo questo fine settimana e ha impressionato registrando sia il giro più veloce durante le prove ufficiali notturne del venerdì sia correndo costantemente nella top 10 durante la gara vera e propria. Dopo aver superato i problemi al cambio nelle fasi iniziali, la sorella Car Collection Motorsport Audi R8 LMS GT3 (n.34, Johannes Dr. Kirchhoff / Gustav Edelhoff / Elmar Grimm / Max Edelhoff / Stefan Aust) ha concluso al 6° posto assoluto dietro l'EVO2.

La Reiter Engineering KTM X-BOW GTX (n.724, Horst Felbermayr Jr. / Eike Angermayr / Mads Siljehaug) si è ripresa da una foratura molto precoce per finire settima su strada e guadagnare gli onori della classe GTX, la terza vittoria del genere del team tedesco della stagione.

La vittoria sembrava destinata alla prima delle due KTM X-BOW GTX True Racing (n.716, Miguel Oliveira / Reinhard Kofler / Ferdinand Stuck / Peter Kox), l'auto sportiva austriaca aveva guidato la classe per quasi due ore prima di perdere potenza durante la notte. True Racing alla fine ha recuperato per finire secondo nella classe, assicurando al vincitore della gara MotoGP Miguel Oliveira un podio di classe nella sua prima gara di durata. Nonostante abbia perso tempo a causa di un cuscinetto della ruota rotto, Red Camel-Jordans.nl (n.999, Ivo Breukers / Luc Breukers / Thierry Vermeulen / Bashar Mardini) completa il podio della classe GTX con la sua Porsche 911 GT3 Cup di generazione 992.

Una gara eccezionale per la Willi Motorsport by Ebimotors Porsche 911 GT3 Cup (n.955, Fabrizio Broggi / Sergiu Nicolae / Sabino de Castro) ha visto l’equipaggio italo-romeno finire ottavo assoluto e guadagnare la sua seconda vittoria di classe 991 della stagione. Nonostante l'esaurimento del carburante all'inizio della gara, DUWO Racing (n. 909, Andrey Mukovoz / Stanislav Sidoruk / Sergey Peregudov) è arrivato al secondo posto di classe, mantenendo di conseguenza il suo vantaggio nella classifica generale dei team GT. Più indietro, e dopo aver riparato il guasto ai freni e il contatto con la KTM iscritta a RTR Projects durante la notte, Speed ​​Lover (n. 978, Olivier Dons / Gavin Pickering / Ricky Coomber) si è infine guadagnato un sudato terzo posto.

La BMW M4 GT4 della ST Racing (#438, Samantha Tan / Chandler Hull / Jon Miller / Nick Wittmer) ha completato una corsa impeccabile nella sua prima gara sul Circuit de Barcelona-Catalunya per assicurarsi la sua seconda vittoria della stagione nella classe GT4. Il risultato significa anche che il team canadese si è collocato in classifica a meno di cinque punti dalla DUWO Racing, leader del campionato assoluto dei Teams GT.

In lotta per il podio fin dall'inizio, la CP Racing (n.85, Charles Putman / Charles Espenlaub / Joe Foster / Shane Lewis) alla fine è scivolato al nono posto assoluto quando il guasto al mozzo della ruota ha causato la perdita di una ruota della Mercedes-AMG GT3. Gli altri contendenti del podio WTM powered by Phoenix (n.22, Georg Weiss / Leonard Weiss / Jochen Krumbach / Daniel Keilwitz / Hendrik Still) e DINAMIC MOTORSPORT (n.7, Roberto Pampanini / Mauro Calamia / Amedeo Pampanini / Nicolas Stürzinger) sono andati meno bene, tuttavia: la Ferrari 488 GT3, che aveva condotto per 78 giri, si è ritirata dal 2° posto assoluto nella notte per un guasto al cambio, mentre la rottura del radiatore ha impedito anche alla Porsche 911 GT3 R di arrivare al traguardo.

La stagione 2021 24H SERIES powered by Hankook continua tra un mese con la seconda edizione della Hankook COPPA FLORIO 12H SICILY all'Autodromo Pergusa l'1-2-3 ottobre.

News e foto: ©24H Series - Creventic

 

Last modified on Domenica, 05 Settembre 2021 20:43
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