Tutto pronto per la 55^ Svolte di Popoli

Iscrizioni fino a tutto lunedì 31 luglio per la rinnovata cronoscalata abruzzese dell'omonima Asd e dell'Automobile Club Pescara, in programma dal 4 al 6 agosto con doppia validità per il

Trofeo Italiano Velocità Montagna Nord e Sud, il Challenge Assominicar e il trofeo dedicato alle autostoriche.

Popoli (PE), 26 luglio 2017. È una delle grandi classiche d'Europa e lo scorso anno ha esaltato i protagonisti del Tricolore Montagna. Fervono gli ultimi preparativi per la 55^ Svolte di Popoli, la cronoscalata organizzata dall'Asd Svolte di Popoli in collaborazione con l'Automobile Club Pescara in programma dal 4 al 6 agosto. Sempre supportato dall'amministrazione comunale di Popoli e sostenuto dalla Regione Abruzzo, l'atteso evento motoristico ripropone la doppia validità per il Trofeo Italiano Velocità Montagna Nord e Sud, fattore di grande richiamo per i migliori piloti della specialità provenienti da ogni latitudine del Bel Paese. Le iscrizioni alla Svolte di Popoli 2017, valida anche per il Challenge Assominicar e alcuni trofei dedicati, in particolare alle auto storiche, sono aperte fino a tutto lunedì 31 luglio (schede di adesione disponibili sul sito ufficiale www.svoltedipopoli.it ) Per la gioia degli appassionati e del pubblico abruzzese le auto da corsa di ogni tipologia e i migliori interpreti delle cronoscalate torneranno ad animare il paddock in città e a sfidarsi lungo i 7530 metri del tecnico tracciato delle “Svolte”, con partenza dalla Contrada Canapine, alle porte di Popoli, e arrivo al bivio di San Benedetto in Perillis, per un dislivello di 475 metri e una pendenza media del 6,3%. Uno dei percorsi di gara più amati da interpretare per i piloti e già oggetto di nuovi interventi per migliorarne gli aspetti legati a logistica e sicurezza. In particolare sono stati istallati dei nuovi guardrail e realizzate alcune migliorie in cemento che hanno interessato soprattutto la parte finale. Oltre ai protagonisti del TIVM Nord e Sud, la gara ospiterà la competizione per le sempre affascinanti auto storiche che si contenderanno il 10° Trofeo Corradino D'Ascanio, dedicato al grande ingegnere nativo di Popoli che inventò il primo prototipo di elicottero moderno e fu progettista della Vespa. Prevista inoltre l'assegnazione del 6° Memorial Amedeo Natale, riservato al primo pilota abruzzese classificato in ricordo di una delle personalità artefici della “rinascita” della gara nel 2008. Nel pomeriggio di venerdì 4 agosto la 55^ Svolte di Popoli entrerà nel vivo con le verifiche sportive e tecniche in Corso Gramsci. Sabato motori accesi per le due salite di prove ufficiali, con start alle 9.30. Stesso orario domenica 6 agosto per il semaforo verde di gara-1, alla quale, sempre agli ordini del direttore di gara Fabrizio Fondacci, seguiranno gara-2 e al termine dell'evento la cerimonia di premiazione. Lo scorso anno il podio di Popoli premiò sul gradino più alto il campione italiano ed europeo Simone Faggioli, che segnò su Norma M20 Fc Zytek anche il nuovo record del tracciato, seguito da Domenico Scola (Osella Fa30 Zytek) e Omar Magliona (Norma M20 Fc Zytek). Protagonisti furono anche due nomi molto noti sulle “Svolte”, quelli del campione siciliano e detentore del TIVM Sud Domenico Cubeda, vincitore nel 2013 e nel 2014, e del pilota umbro Michele Fattorini, primo nel 2015.

L’Ufficio Stampa

Gialuca Marchese

RAVANELLI A MAJANO IN VISTA DELLA GARA DI CASA

Il pilota della scuderia Pintarally Motorsport sarà ai nastri di partenza dell'evento friulano, per preparare al meglio il prossimo Rally San Martino di Castrozza.

Centrale di Bedollo (Tn), 26 Luglio 2017 – Devis Ravanelli torna sull'asfalto, archiviando la breve parentesi sterrata, targata 2016, che lo ha visto muovere i primi passi sulle strade bianche in occasione del Rally della Val d'Orcia, dello scorso Ottobre.

Il portacolori della scuderia Pintarally Motorsport è riuscito a resistere lontano dall'amata gara di casa, il Rally San Martino di Castrozza, solamente per una stagione ed infatti, quest'anno, tornerà finalmente a ricalcare le strade trentine, in un'edizione che si preannuncia spettacolare.

Per preparare nel migliore dei modi l'appuntamento di fronte al pubblico amico il pilota di Centrale di Bedollo ha concluso, in questi giorni, un accordo con il team Julli, del patron Federico Cazzador, che gli metterà a disposizione una Renault Clio Williams gruppo A in occasione della nona edizione del Rally di Majano, in programma per Domenica prossima.

Ad affiancare il trentino in questo esordio, in terra friulana, una “new entry”, Elsa Dal Dosso.

 “Conclusa la nostra apparizione su terra dello scorso anno torniamo, entusiasti, sull'asfalto” – racconta Ravanelli – “e visto quello che gli organizzatori stanno preparando per il San Martino di Castrozza di quest'anno, con prove più lunghe ed un'inedita speciale nel centro, non abbiamo saputo resistere alla tentazione. Proprio per il fatto che il San Martino 2017 si presenta come una gara tosta, come se non lo fosse già abbastanza, abbiamo deciso, grazie al supporto di Pintarally Motorsport ed alla fiducia del team Julli, con il quale collaboriamo per la prima volta, di prendere parte al Rally di Majano per cercare di togliere la ruggine accumulata dalla nostra ultima apparizione su asfalto, vincente, al San Martino del 2015. Troverò per la prima volta in abitacolo Elsa Dal Dosso ma sono certo che troveremo presto il feeling.”

 Due le prove speciali in programma per questa edizione del Rally di Majano: “Monte Prat”, di sei chilometri, e “Muris”, di circa sei chilometri e mezzo, saranno ripetute per tre volte ciascuna in una tipologia di evento, il rally day, che richiama molto i vecchi rallysprint, dove anche il piccolo errore può di fatto tagliare fuori dalla lotta per le posizioni che contano.

Ad alzare l'asticella che Ravanelli si troverà ad affrontare Domenica prossima, in provincia di Udine, sarà il confronto con piedi pesanti della zona tra i quali svetta, uno su tutti, il veloce Zannier.Una gara corta, molto insidiosa, nella quale il pilota di Pintarally Motorsport dovrà prendere le misure alla nuova compagna di avventura, cercando di migliorare il proprio ritmo ad ogni tornata, nell'intendo di ridurre il gap nei confronti di chi conosce molto più a fondo la trazione anteriore d'oltralpe.

 “La gara è molto corta ma non va presa sotto gamba” – sottolinea Ravanelli – “seppur il nostro intento sia quello di riprendere mano con quegli automatismi che ci permetteranno di arrivare più pronti al San Martino. Sarà difficile colmare i distacchi dai migliori che, quasi certamente, incasseremo sulle prime speciali. Avere termini di paragone scomodi è sempre stimolante.”

FOTO:  Devis Ravanelli in azione al Rally San Martino di Castrozza 2015 I mmagine a cura di Fotosport .

L'UFFICIO  STAMPA

FABRIZIO HANDEL 

DEVIS  RAVANELLI

La P&G Racing pronta per trasferta bresciana del trofeo Vallecamonica.

Tre i piloti al via della gara bresciana, ottava gara del Campionato Italiano Velocità Montagna.

Todi(Pg): La scuderia P&G Racing, è pronta a partecipare al trofeo Vallecamonica , ottava gara del Campionato Italiano Velocità Montagna , che si disputerà a Malegno (Bs) dal 28 al 30 Luglio 2017.

La scuderia di Todi sarà al via con ben 3 piloti che saranno impegnati in diverse categorie: dalla racing start plus fino alla E2SH. Nella Racing Start 1.4, la PeG assisterà il pilota di Popoli Claudio Pio, già' vincitore assoluto nel CIVM e TIVM. Anche lui dell'Acn forze di polizia come i piloti Fasoli e Antonicelli, per la trasferta si affiderà all’ esperienza e alla competenza di Giuliano Filippetti.

Nella Racing Start Plus , classe 1.15, sarà al via il pompiere abruzzese Alberto Fasoli con la sua Citroen C1, che vorrà confermare le ottime prestazioni ottenute sia a Sarnano sia a Ascoli, dove ha P&G Racing srl Via Tiberina 200 06059 Todi (PG) evidenziato un notevole feeling con la agile vettura francese, soprattutto per confermare la leadership di campionato. Nella E1 1600 sarà al via la lady Paola Pascucci, che dopo il terzo posto di classe ottenuto alla Rieti-Terminillo sarà in cerca ancora di un risultato positivo con la sua Mini, che conosce ormai come le sue tasche, su un tracciato veloce che si potrebbe addire alla vettura.

Nel gruppo E2SH classe >3000 sarà al via Abramo Antonicelli, con la sua Bmw M3: risolti i problemi al cambio che hanno condizionato la sua prestazione a Rieti, il finanziere pugliese vuole confermare la competitività della vettura bavarese in una classe che ancora una volta sarà agguerritissima.

Claudio Pio: “Una così' lunga trasferta, non poteva essere improvvisata. La P&G è stata una scelta ottimale in termini di affidabilità. Percorso veloce dove l’ esperienza delle precedenti presenze, spero porti risultati in ottica campionato”

Alberto Fasoli: “Due gare in 8 giorni ( Malegno-Borno e Popoli ) sono possibili solo grazie all ‘ appoggio della PeG racing .Prima volta al Valcamonica , che da alcuni video e' velocissima e di conseguenza con tutte le incognite sul percorso da memorizzare. Fiducioso per la macchina dopo le belle prestazioni di Sarnano e Ascoli. Per ora 1° al civm di classe e con l' obiettivo di fare bene sia al Valcamonica che al tivm di Popoli.”

Paola Pascucci: “Andiamo in Vallecamonica con le migliori intenzioni, ossia di fare bene e portare la macchina ad ottime prestazioni: i presupposti ci sono tutti e mi sento fiduciosa, non resta che allacciarsi le cinture e guidare.”

Abramo Antonicelli: “Risolti i problemi al cambio che ci hanno afflitto a Rieti, siamo pronti per andare a correre in Vallecamonica. L’obiettivo è sempre quello di fare bene, ma non sarà facile perché il livello degli avversari è davvero elevato e la lotta di classe sarà agguerritissima.”

L'Ufficio Stampa

P&G RACING

Jonia Corse con Achille Lombardi alla 47 edizione del Trofeo Vallecamonica

La scuderia di Giarre schiera il suo alfiere con l’ Osella in CN2000 dopo l’ulteriore avvicinamento al vertice della classifica ottenuto con la vittoria della Fasano Selva.

Come anticipato sarà Achille Lombardi a tenere alto il nome della Jonia Corse a Malegno, dopo aver ottenuto un picco di tre vittorie consecutive, Ascoli, Trento e Fasano.

Il pilota lucano è in forma e si vede, condotta di gara esemplare a Fasano nonostante tutta la pressione che era nell’aria. Le coperture Avon si stanno dimostrando all’altezza e il motore rifatto a Trento è andato bene. Tutto questo lascia ben sperare in vista  campionato.

Quindi tutto pronto per questa Malegno-Borno 2017.

Ufficio Stampa

Sante Livrano

Jonia Corse

Magliona pronto per il Trofeo Vallecamonica su Norma-Zytek

Il pilota sardo della CST Sport affronta l'ottavo round dell'Italiano Montagna sul tracciato bresciano, dove manca dal 2012, che il 30 luglio ospita anche i protagonisti della Coppa Internazionale FIA: “Tappa bella e impegnativa del CIVM dove arriviamo motivati alla ricerca di un risultato di vertice”

Sassari, 26 luglio 2017. Omar Magliona ritorna a disputare il Trofeo Vallecamonica dopo cinque anni. Per il portacolori della scuderia siciliana CST Sport l'occasione è l'ottavo round del Campionato Italiano Velocità Montagna 2017, in programma sul tracciato bresciano della Malegno-Ossimo-Borno dal 28 al 30 luglio. L'attuale leader della classifica nel gruppo dei prototipi E2SC e terzo nell'assoluta disputerà la cronoscalata dalla quale manca dal 2012 (quando si impose da campione italiano nel gruppo CN) sulla Norma M20 Fc Zytek gommata Pirelli e preparata dal Team Faggioli. Il pilota sassarese, reduce in CIVM da una positiva serie di podi, ambisce a consolidare le gerarchie di categoria e a punti importanti per la generale in un appuntamento che oltre ai protagonisti del Tricolore vedrà in gara anche quelli della FIA International Hill Climb Cup. Venerdì 28 luglio si espletano le verifiche sportive e tecniche dalle 13 alle 19 al pattinodromo di Borno. Sabato 29 dalle 9.00 il via delle due salite di ricognizione che permettono ai piloti di prendere familiarità con gli 8590 metri della SP5 che collega Malegno a Borno, coprendo un dislivello di 558 metri lungo una pendenza media del 6,19%. Domenica 30 luglio sempre alle 9 il via del 47° Trofeo Vallecamonica, che si disputa su due salite di gara.

Magliona dichiara in vista della trasferta lombarda: “Da qualche stagione non avevamo l'occasione di affrontare una salita così bella e impegnativa e che comunque conosciamo abbastanza bene. Sono curioso di capire le condizioni del tracciato e dopo il lavoro svolto insieme alla squadra di verificare alcuni dettagli del nostro pacchetto e soprattutto come riusciremo a comportarci in particolare nella prima parte del tracciato, quella più tecnica ma soprattutto quella meno agevole dal punto di vista del fondo. Arriviamo a questo importante appuntamento con la necessaria motivazione per andare a caccia di un risultato di vertice e con la consapevolezza che dobbiamo continuare a migliorare dopo quanto di buono mostrato finora”.

L’Ufficio Stampa

Rif. Gianluca Marchese 

Il 52esimo Trofeo Luigi Fagioli si svela mercoledì 2 agosto a Perugia

Tutte le novità della gara nona prova del CIVM saranno presentate a Palazzo Donini alle ore 11

Gubbio (PG), 24 luglio 2017. La presentazione ufficiale del 52° Trofeo Luigi Fagioli si terrà mercoledì 2 agosto alle ore 11 a Perugia, nell'esclusiva Sala Fiume all'interno della sede della Regione Umbria di Palazzo Donini. Saranno svelati a media e appassionati il programma, tutte le novità e i dettagli dell'edizione 2017, le cui iscrizioni sono aperte fino a tutto lunedì 14 agosto (moduli su www.trofeofagioli.it). La prova umbra del Campionato Italiano Velocità Montagna, la nona stagionale, è una delle cronoscalate più attese dal circus della specialità e si svolgerà dal 18 al 20 agosto sull'emozionante tracciato che dal centro storico di Gubbio porta a Madonna della Cima, lungo 4150 metri immersi nel verde della Gola del Bottaccione, sito geologico e naturalistico tra i più noti in ambito scientifico.

Oltre al comitato organizzatore, in piena attività per la perfetta riuscita, alla presentazione del 2 agosto parteciperanno rappresentanti degli enti e delle realtà che contribuiscono all'evento capace di unire passione per lo sport e i motori, scoperta del territorio, natura, impegno sociale e turismo.

Ufficio Stampa

AG.ERREGIMEDIA

17 SLALOM CITTA'DI OSILO 10 MEMORIAL DAVIDE PIRINO

SERIE AIDO SARDEGNA “PATRIZIA BIGI” COPPA ITALIA 3° E 4° ZONA OSILO 29.30 LUGLIO 2017

Osilo 26/07/2017

 Lo Slalom di Osilo fa il pieno di iscritti. Saranno 84, tutti sardi, i piloti della 17esima edizione dello Slalom Città di Osilo 10° memorial Davide Pirino. Domenica 30 luglio i motori daranno spettacolo nei tornanti della SS 127. Grande soddisfazione nel quartier generale del TOC capitanato da Francesco Cozzula che al momento non rilascia commenti. Saranno presenti tutti i big della specialità a partire da Giovanni Cannoni, Angelo Fois, Fabrizio Magliona, Francesco Marrone e Luca Tilloca, vincitori assoluti di una o più delle otto gare slalom disputate sinora in Sardegna. Occhi puntati anche sulle macchine “minori” che si giocheranno i vari piazzamenti e che potranno cercare di insidiare le posizioni assolute. I piloti di Osilo saranno quattro: Giuseppe Mannu, Antonello Marongiu e i fratelli Pulinas, Andrea e Nuccio. Tutta da gustare invece la lotta per la classifica under 23, anche qui presenti i vincitori delle varie gare slalom disputate sino a oggi. Saranno venti le vetture della pattuglia delle “Attività di base”, con una gran battaglia tra Fabrizio Monne e Davide Peppi, e i restanti compagni di gruppo che saranno pronti a mettere lo zampino per insidiare la testa del gruppo. Due sono le pilotesse in gara: Cristina Farris e Lisa Ena. Dunque l’appuntamento è fissato per domenica mattina, con start ricognizione alle 9.30, per gustarci lo spettacolo. E domenica sera sul palco delle premiazioni per festeggiare i vincitori delle svariate classifiche di gara, valida come prova della serie A.I.D.O. Sardegna 2017 Slalom Patrizia Bigi e Coppa ACI Sport 3° e 4° Zona. Osilo è sold out, B&B pieni gia da una settimana, con i vari esercizi di ristorazione pronti a offrire i propri servizi al pubblico. (Foto di Gigi Fadda – Antonello Marongiu)

Ufficio Stampa

Team Osilo Corse

Il CIVM torna in Lombardia per il 47° Trofeo Valcamonica

La gara organizzata dall’AC Brescia rientra nel tricolore e dal 28 al 30 luglio è ottavo round di Campionato Italiano Velocità Montagna con validità TIVM Nord e FIA International Hill Climb Cup. Magliona e Merli all’assalto del vertice con Tosini ago della bilancia in casa, Bormolini e Napione a caccia di punti europei

Borno (BS), 26 luglio 2017. Il Campionato Italiano Velocità Montagna torna in Lombardia dal 28 al 30 luglio con il 47° Trofeo Vallecamonica, la gara organizzata dall’Automobile Club Brescia che rientra nella massima serie tricolore. Un tracciato impegnativo e spettacolare molto amato da pubblico e piloti, come dimostrano gli oltre 210 iscritti, che ritrova i protagonisti del CIVM, oltre ai primi attori della serie cadetta TIVM Nord ed i contendenti della FIA International Hill Climb Cup. Il programma della tre giorni bresciana è molto intenso ed all’appuntamento sportivo gli organizzatori hanno unito diverse iniziative collaterali con intrattenimento e premiazioni per i piloti, per arricchire il lungo week end. Venerdì 28 luglio verifiche sportive e tecniche dalle 13 alle 19 presso il pattinodromo di Borno. Sabato 29 luglio dalle 9 le due salite di ricognizione durante le quali i piloti potranno prendere familiarità con i 8.590 metri della SP 5 che collega Malegno a Borno, transitando per Ossimo, coprendo un dislivello di 558 metri lungo una pendenza del 6,19%. Domenica 30 luglio alle 9 lo Staff di Direzione Gara coordinato dai direttori Alessandro Battaglia e Francesco Tartamella darà il via al 47° Trofeo Vallecamonica che si disputerà su due salite di gara. Molto appassionanti i motivi sportivi che si trovano nel lungo e ricco elenco iscritti. Christian Merli sulla Osella FA 30 EVO Fortech con gomme Avon non nasconde le ambizioni di vittoria e di rimonta nel tricolore dove va a caccia di punti preziosi alternandosi con gli impegni europei, ma il trentino di Vimotorsport, al vertice nel CEM ex aequo con Faggioli, deve risalire di 24 lunghezze nell’assoluta e di una quindicina in gruppo E2SS sul sempre più concreto Scola, che non sarà però presente. Omar Magliona desidera concretizzare il tanto lavoro svolto con il team Faggioli sulla Norma M20 FC Zytek alla quale manca ancora l’acuto completo, ma il sardo della CST Sport è fiducioso e il tracciato bresciano potrebbe essere quello più congeniale alle sue gomme Pirelli dove ipotecare il titolo di gruppo E2SC. Ago della bilancia in casa potrebbe essere con autorità Luca Tosini, l’esperto driver della Bresciarally che ha scelto l’Osella FA 30 Zytek del Team Faggioli per essere protagonista di vertice. Due primi attori della coppa europea arrivano sulle strade bresciane a caccia di preziosi punti e di un posto di primo piano in classifica, come i valtellinesi Fausto Bormolini e Enzo Maria Napione sulle generose Reynard K02 del team Furore. Mentre hanno scelto la Lola F3000 il piacentino Severino Gallini ed il bresciano Ettore Bonara.

Una classe 2000 delle monoposto molto scoppiettante, saldo leader è il trentino Diego Degasperi in ottima forma ed in perfetto feeling con la Lola Honda del Team Dalmazia; a contrastarlo ci penseranno, tra gli altri, il forte e temibile corregionale Giancarlo Graziosi con la Tatuus come l’altro trentino Gino Pedrotti o il reatino Graziano Buttoletti su Dallara F3, ma anche il giovane preparatore comasco Matteo Aralla in estemporanea in CIVM su Tatuus F. Renault. In classe 1600 spiccano i nomi dell’Ascolano Daniele Vellei sempre più in vista con la Gloria C8 ed il veneto Enrico Zandonà su Formula Reynard. Nella classe 1600 del gruppo delle biposto E2SC il ligure Roberto Malvasio sarà al via con la Radical Prosport con cui è sempre più in confidenza per cercare punti di classe, mentre in classe 1000 il trentino Adolfo Bottura ha scelto di provare la piccola ma energica Osella PA 21 Jrb con motore BMW da 1000 cc curata dalla Fattorini Motorsport. In gruppo CN sempre più appassionante il duello sulle Osella PA 21 EVO Honda tra il leader lucano Achille Lombardi e il 23enne calabrese Luca Ligato. Il potentino di AB Motorsport è reduce da tre meritate vittorie di fila, il reggino della CST Sport è stato però anche accompagnato da un pò di sfortuna tra noie meccaniche e qualche contatto con le barriere, discorso completamente aperto che a Brescia avrà due variabili in più: il valtellinese Andrea Bormolini su Osella PA 20/S ed il campano di Trento Antonino Migliuolo, leader di gruppo N, ma che per l’occasione è salito nuovamente sulla biposto made in CMS con motore Honda. Tra le silhouette del gruppo E2SH situazione invertita rispetto a Fasano, questa volta in campo scende il bolognese Manuel Dondi sulla Fiat X1/9 con motore Alfa Romeo da 2000 cc, mentre non ci sarà Iacoangeli con la BMW Z4, spareggio a distanza dopo che i due si sono ritrovati appaiati in vetta. A caccia di punti per la classe regina oltre 3000 il maceratese Abramo Antonicelli sempre sulla ammirata BMW M3. Numeroso il gruppo E1 Italia ed in particolare la classe regina oltre 3000, dove a difendere la leadership ci sarà il pesarese della Speed Motor Marco Sbrollini con la Lancia Delta EVO in piena forma, ma ha esordito in casa a Fasano e dopo la vittoria rilancia la sfida Antonio Cardone sulla prestante Audi RS4. Torna in CIVM nella gara di casa, un giovane protagonista di qualche stagione fa: il pistard Cesare Brusa di nuovo su Audi A4 STW, ma ci sarà anche l’esperto friulano Manuel Morocutti e il determinato orvietano Daniele Pelorosso entrambi sulle Reanult Clio, tutti nell’affollata classe 2000. In classe 1600 tra i concorrenti a caccia di punti tricolori e di TIVM senz’altro l’appassionato e simpatico veterano di casa “Zio Fester” sulla inseparabile Honda Civic o il milanese di Trapani Antonino Oddo su Peugeot 106. Ben otto sono le supercar del gruppo GT dove svettano le due Ferrari 458 dei due padovani in lotta per la classe Gt Cup, Roberto Ragazzi, l’alfiere di Superchallenge passato in testa dopo Fasano e la punta Vimotorsport Luca Gaetani che in Vacamonica cercherà la rapida risalita. Ma molti sono i protagonisti annunciati come il vicentino Bruno Jarach con la sempre ammirata Lamborghini Huracan di classe Super GT Cup, o la pattuglia Porsche con il portacolori New Turbomark Rosario Parrino sulla 997 di classe GT3, Sebastiano Frijo, Guido Sgheri, Pablo Bioghini e Carlo Scarpellini sulle versioni GT Cup. In gruppo A torna con obiettivo rimonta l’altoatesino della Scuderia Mendola Rudi Bicciato sulla Mitsubishi Lancer, ma ci sarà di nuovo anche il trentino Stefano Nadalini sulla versione Lancer EVO VIII della “Mitsu” dopo le buone prove di Verzegnis, Ascoli e Bonodne. In classe 2000 occasione ghiotta per il triestino Paolo Parlato che al volante della Honda Civic Type-R mirerà a rafforzare la posizione da podio in classe e gruppo, ma attenzione al sempre più graffiante Luca Zuurbier anche lui sulla Honda Civic con cui gioca in casa. Sempre tra le cilindrate fino a 2000 ci sarà anche Rodolfo Zuurbier, papà di Luca, che torna in gara al volante di una BMW dopo ben 10 anni. In gruppo N sarà il toscano Lorenzo Mercati a puntare in alto ed ai punti tricolori con la Mitsubishi Lancer EVO, mentre la lady trentina Gabriella Pedroni è concentrata sulla Coppa europea, anche lei su Mitsubishi Lancer. In classe 2000 se Adriano Pilotto sulla Honda Civic ha nel mirino nuovi punti TIVM, in classe 1600 rientra il piemontese Giovanni Regis sulla Peugeot 106, in attesa di migliori sviluppi della versione gruppo E1, ma torna al volante al suo esordio stagionale anche la figlia d’arte Anna Fiume su Peugeot 106. In gruppo Racing Start Plus dopo la squillante vittoria in casa a Fasano adesso Francesco Savoia cerca l’allungo definitivo con la MINI John Cooper Works curata dalla DP racing, ma si fa sempre più insidioso il concittadino Vito Tagliente su auto gemella, mentre continua il pressing dell’altro giovane pugliese Andrea Palazzo, anche lui sulla MINI made in AC Racing. Molto appassionante il gruppo RS dove i duello di vertice è sempre focalizzato sul leader pugliese Giacomo Liuzzi che sulla MINI John Cooper Works cerca l’allungo ma anche la rivincita sul reatino Antonio Scappa che lo ha preceduto per pochi millesimi di secondo in casa ed ora è a soli 5 punti. Per il bergamasco Mario Tacchini sarà una prova d’esperienza su un tracciato che conosce e sul quale con la MINI vuole ipotecare il podio di gruppo, mentre continuerà il suo proficuo apprendistato Maria Giulia De Ciantis.

Tra le motorizzazioni aspirate duello pugliese in testa, con Francesco Perillo che sulla Renault Clio deve difendersi da un sempre più vicino Angelo Loconte su Honda Civic e reduce dal successo in casa, ma un ago della bilancia sempre più influente arriva dalla classe 1600, con il leader veneto Marco Cappello e l’agile Honda Civic, con cui è 3° in gruppo e precede in classe un altro pugliese, Marco Magdalone su Peugeot 106. Classifiche CIVM dopo 7 round: Assoluta: 1 Scola p 100,50; 2 Merli 76,50; 3 Magliona 69. Gr E2SS: 1 Scola 107,50; 2 Merli 92,50; Degasperi 61. Gr E2SC: 1 Magliona 105; 2 Pezzolla 51,50; 3 Cubeda 44,50. Gr CN: 1 Lombardi 107,50; 2 Ligato 95,50; 3 Rea 45. GrE2SH: 1 Dondi e Iacoangeli 100; 3 Tancredi 66; 4 Gramenzi 34. Gr GT: 1 Peruggini 120; 2 Ragazzi 72; 3 Gaetani 62. Gr E1: 1 Sbrollini 85; 2 Cimarelli 59,50; 3 Aragona 47,50. Gr A: 1 D’Amico 98,50; 2 Bicciato 55; Parlato 50. Gr N: 1 Migliuolo 77,50; 2 Errichetti 60,50; 3 Vardanega 52. Gr RS+: 1 Savoia 106; 2 Palazzo 81; 3 Somaschini 68,50. Gr RS Turbo: 1 Liuzzi 110; 2 Scappa 105; 3 Tacchini 45: Gr RS 1 Perillo 90; 2 Loconte 74,50; 3 Cappello 66. “Le Bicilindriche”: 1 Mercuri 56; 2 Paletta 47,50; 3 Morabito 45,50. Calendario CIVM 2017: 30 aprile 19^ Cronoscalata del Reventino (CZ); 10 maggio 27° Trofeo Lodovico Scarfiotti (MC); 28 maggio 48^ Verzegnis-Sella Chianzutan (UD); 11 giugno 7^ Salita Morano-Campotenese (CS); 25 giugno 56^ Coppa Paolino Teodori (AP); 2 luglio 57^ Trento-Bondone; 16 luglio 60^ Coppa Selva di Fasano (BR); 30 luglio 47° Trofeo Valcamonica (BS); 20 agosto 52° Trofeo Luigi Fagioli (PG); 17 settembre 59^ Monte Erice (TP); 24 settembre 63^ Coppa Nissena (CL); 8 ottobre 35^ Pedavena-Croce D’Aune (BL). Approfondimenti, notizie, foto e video su www.acisportitalia.it

Addetto Stampa C.I.V.M.

Rosario Giordano

Christian in Vallecamonica con l’Osella FA 30 Fortech

Christian Merli si presenta allo start nel 47° Trofeo Vallecamonica, ottavo appuntamento del Campionato Italiano Velocità in Montagna. Il portacolori del Team Blue City Motorsport gareggia domenica con il numero 1 appiccicato sulla carrozzeria della sua Osella FA 30 Fortech sul tracciato bresciano che da Malegno porta a Borno. Una lunghezza di 8,590 chilometri da ripetere due volte.

La gara descritta da Christian

“Bella, mi piace e tra l’altro è vicina. La prima metà è molto tecnica con tornanti e curve medio lente, mentre nel tratto superiore si velocizza molto con curve da 5ª e sesta marcia. Non solo, ma nella seconda parte del tracciato vi sono anche tre chicane per rallentare la velocità. Vedremo. Sottolineo che la nostra priorità è il Campionato Europeo, dove attualmente siamo in vetta, ex equo con Faggioli, a quota 175 punti”.

La situazione nel tricolore

“Probabilmente Scola diserta la gara a causa della lunga trasferta e scarta quindi questo appuntamento. Il pilota calabrese è il leader del CIVM con 100,50 punti. Al secondo posto siamo noi a quota 76,50 pur non presentandoci a Morano e Fasano concomitanti con le gare europee. Magliona è terzo con 69 punti. Ma tutto si deciderà nelle ultime tre gare, Erice, Nissena e Pedavena che hanno il punteggio con un coefficiente di 1,5”.

Il Calendario CIVM

30/4 – 19ª Cronoscalata del Reventino (Calabria), 21/5 - 27° Trofeo Scarfiotti(Marche), 28/5 - 48ª Verzegnis – Sella Chianzutan (Friuli), 11/6- 7ª Salita Morano – Campotenese (Calabria), 25/6 - 56ª Coppa Paolino Teodori (Marche), 2/7 - 67ª Trento Bondone (Trentino), 16/7- 60ª Coppa Selva di Fasano (Puglia), 30/7 - 47° Trofeo Vallecamonica (Lombardia), 20/8 -52° Trofeo Luigi Fagioli (Umbria), 17/9 - 59ª Monte Erice (Sicilia), 24/9- 63ª Coppa Nissena (Sicilia), 8/10 - 35ª Pedavena – Croce D’Aune (Veneto).    

L'Ufficio Stampa

Maurizio Frassoni

AL MILANO RALLY SHOW NON PUO’ MANCARE LA GIESSE PROMOTION

Nell’importante kermesse lombarda la scuderia di Selvino parteciperà con quattro Ford Fiesta di classe R5

Milano- I prossimi 4 e 5 agosto si terrà un evento davvero particolare: il Milano Rally Show. Dopo che nel 1947 la città meneghina aveva ospitato il GP di Formula Uno vista l’inagibilità del circuito di Monza, nessuna competizione motoristica di livello è più stata disputata nel cuore di Milano (vi fu un “Rally città di Milano” ma che riguardò le periferie limitrofe alla provincia di Pavia). Ora, dall’Albero della Vita di Rho Fiera fino a Piazza Castello, il pubblico avrà l’opportunità di ammirare le spettacolari evoluzioni dei bolidi da rally. In un evento di tale portata e di grande risonanza non poteva certo mancare la scuderia Giesse Promotion di Selvino che per questa corsa ha preparato una squadra in pompa magna: saranno ben 4 le vetture di classe R5 a prendere il via con i suoi vessilli. L’evento verrà vissuto con emozione dal milanese Alessandro Sabbadini che per una volta “giocherà” in casa; il driver 38enne abita a due passi dalla principale location della corsa; insieme a lui correrà Luca Beltrame, navigatore alessandrino che durante questa stagione sta facendo lo stakanovista sul sedile di destra: con il Milano Rally Show saranno 17 le gare all’attivo nel solo 2017. L’equipaggio utilizzerà una Ford Fiesta dell’Erreffe Rally Team

Su identica vettura ma del team RB Motorsport ci sarà il bergamasco Marco Carrara che dopo l’ottimo piazzamento del Prealpi Orobiche (5° assoluto dopo tre anni di assenza) proverà a ben figurare anche sugli spettacolari asfalti milanesi. Il pilota di Paladina sarà navigato dall’udinese Simone Crosilla che quest’anno può già vantare due podi assoluti al Rally della Carnia e al Città di Maniago. Sempre da Bergamo arriva l’affiatato equipaggio composto da Stefano Capelli e Nicola Colombo, già insieme al Monza Rally by Vedovati dello scorso anno e protagonisti al Prealpi Orobiche 2017 con il podio assoluto: i due amici della Giesse Promotion utilizzeranno la consueta Ford Fiesta curata dalla Roger Tuning. La Fiesta R5 sarà il denominatore comune degli equipaggi della Giesse Promotion che con Davico-Piccinini farà poker. Il pilota di Godiasco Salice Terme Pierluigi “Pigi” Davico utilizzerà anch’esso la berlina dell’ovale blu affiancato dall’amico Fabrizio Piccinini: dopo la sfortuna che ha caratterizzato le ultime apparizioni del pilota pavese, il Milano Rally Show può rappresentare un punto di svolta. Il Milano Rally Show è pronto a stupire tra sport e glamour: dallo start di Rho Fiera fino alla passerella in via Montenapoleone, dalle prove speciali davanti al Castello Sforzesco fino al Centro Commerciale di Arese (il centro più grande d’Europa) e la pista di Lainate; la prova in notturna ai piedi dell’albero della vita sarà il culmine della suggestione alla quale, ovviamente, gli equipaggi della Giesse Promotion non vogliono mancare!

L'ufficio Stampa 

Luca Del Vitto