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SCORZÈ: XMOTORS BRILLA CON STEFAN E AGOSTINETTO

La scuderia di Montebelluna piazza la Fiesta del presidente al terzo posto assoluto, seconda di R5 e di gruppo R, mentre l'Impreza mantiene la tradizione vincente in N4.

 

Montebelluna (Tv), 22 Agosto 2017 – Un Rally Città di Scorzè, targato 2017, da incorniciare per la scuderia trevigiana Xmotors, che coglie sulle veloci ed insidiose speciali della campagna veneziana un doppio risultato di prim'ordine grazie ai propri portacolori.

Sale sul gradino più basso del podio assoluto il presidente del sodalizio di Montebelluna, Francesco Stefan, il quale, affiancato da Manuel Menegon alle note, porta la Ford Fiesta R5, curata sul campo dal team RB Motorsport, al secondo posto in classe R5 ed in gruppo R dietro all'imprendibile Dal Ponte.

Dopo un avvio cauto, per prendere le misure ad una vettura sulla quale non saliva dallo scorso San Martino di Castrozza, Stefan doveva fare i conti, nella prima frazione del Sabato, anche con l'esordio su fondo bagnato.

Nella giornata seguente, con l'asfalto in progressivo asciugamento grazie ad un sole splendente, il pilota trevigiano aumentava sensibilmente il passo, attestandosi costantemente tra i migliori tre parziali, sino a firmare l'atto conclusivo di giornata.

“Nella prima parte di gara, al Sabato, abbiamo pagato lo scotto di non aver fatto test” – racconta Stefan – “in quanto abbiamo potuto provare la Fiesta solo durante lo shakedown. I tempi delle prime due speciali, uniti alla pioggia del secondo giro, ci hanno visto un po' in difficoltà. Dovevamo prendere le misure con le staccate e con le traiettorie nei taglia. Con la Domenica e con la luce del sole siamo partiti con un piglio diverso. Ci sembrava di andare più piano ed invece i tempi sono migliorati decisamente. Aver contenuto i distacchi da un marziano come Dal Ponte attorno ai due secondi a chilometro è per noi già una grossa soddisfazione. L'unico problema? Che vorrei risalirci subito ma, purtroppo o per fortuna, la Fiesta è già prenotata per parecchi eventi da qui a fine stagione. Tanto del merito di questo terzo posto è tutto suo.”

Se il presidente si è ben distinto, alla seconda uscita con la potente trazione integrale dell'ovale blu, non da meno è stato Ivan Agostinetto che, assieme al sempreverde Roberto Scopel, ha centrato l'obiettivo, non facile, di continuare la striscia positiva in classe N4, aperta lo scorso anno con una splendida doppietta.

Per l'equipaggio della Subaru Impreza N14 griffata Xmotors, gestita sul campo dal team Autocar, una gara regolare e guardinga nella prima frazione ha poi visto un crescendo costante, che ha fruttato la vittoria tra le maggiorate del produzione e l'ottava piazza nell'assoluta.

“Siamo soddisfatti ampiamente del nostro risultato” – racconta Agostinetto – “specialmente perchè, per chi non è abituato, affrontare la notte su strade così insidiose e con l'incognita del meteo è molto difficile. Se non fosse stato per una falsa partenza, per due decimi, avremmo guadagnato un altro posto nell'assoluta ed avremmo vinto il gruppo N ma va bene comunque così. Eravamo un po' in campana finchè le strade non si sono asciugate, poi ci abbiamo dato dentro. La Subaru si è confermata una vettura vincente, mantenendo la tradizione del 2016.”

Immagine a cura di Michele Barazzutti per Rallyciak 

L'Ufficio Stampa

Fabrizio Handel

 

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Lunedì, 21 Agosto 2017 18:48

LUCA ROCCATO A SCORZÈ SI SENTE VINCITORE

LUCA ROCCATO A SCORZÈ SI SENTE VINCITORE

Il pilota di Villadose, al via per i colori di Fiocco Sport e La Superba, ricorda il fratello Rossano chiudendo ai piedi del podio, di classe A6, alla guida di una Peugeot 106.

 

Villadose (Ro), 21 Agosto 2017 – È un raggiante Luca Roccato quello salito sulla pedana di arrivo al termine del Rally Città di Scorzè, edizione 2017, coronando il sogno di ricordare nel migliore dei modi il compianto fratello Rossano, compagno di mille avventure nel mondo rallystico.

Nel recente weekend il portacolori del sodalizio rodigino Fiocco Sport, iscritto per i colori della scuderia La Superba, ha concluso la propria trasferta in terra veneziana con un ottimo quarto posto di classe A6 nonché decimo nella classifica generale di gruppo A.

Una gara difficile, selettiva e resa insidiosa dalle condizioni meteo che, anche quest'anno, hanno segnato pesantemente la classifica al termine della prima frazione di gara, in notturna.

“Sono molto provato fisicamente ma contentissimo” – racconta Roccato – “perchè seppur è vero che guido tutto il giorno, essendo un camionista, tenere a bada queste piccole belve, se non sei abituato a farlo, non è per nulla semplice. In questi due giorni ho ricevuto una carica di emozioni notevole. Ho ancora gente che oggi mi chiama per farmi sentire la propria vicinanza. Ho sentito davvero tanto il calore delle persone che mi circondavano in questo weekend ed era proprio quello di cui avevo bisogno per ricordare nel migliore dei modi mio fratello Rossano.”

Dopo una prima presa di contatto con la Peugeot 106 Rallye gruppo A, messa in campo dal team Galiazzo, per Roccato e per il navigatore David Granziera giunge il momento atteso di dare fuoco alle polveri, con la prima prova speciale di “Fassinaro”.

Con otto partenti al via il pilota di Villadose apre le danze con un buon quinto tempo, posizione che manterrà saldamente sino al termine della prima frazione del Sabato.

Il giorno seguente, tolte le fanalerie supplementari, il passo di Roccato migliora, seppur rimanendo ampiamente in sicurezza, con il chiaro ed unico obiettivo di riuscire a salire sulla pedana di arrivo dalla quale era partito la sera prima.

Complice l'uscita di scena di Artuso, sull'undicesimo crono in programma, il driver polesano guadagna un'altra posizione, salendo al quarto posto, per poi avviarsi verso il centro di Scorzè dove l'organizzatore dell'evento gli ha riservato una gradita ed inaspettata sorpresa, facendolo salire sul gradino più alto del podio, con tanto di spumante per festeggiare l'arrivo.

“Le prime due prove del Sabato è andata bene” – sottolinea Roccato – “ma poi, con il buio, abbiamo fatto un po' di fatica, specialmente quando ci si è messa di mezzo la pioggia. Grazie a David che mi ha trasmesso tanta calma in abitacolo, mi sono trovato davvero bene con lui. Il giorno seguente, con il sole, è stato tutto più semplice. Sapevamo bene di non poter andare al limite con una vettura così impegnativa. Ci siamo resi conto che staccavamo molto in anticipo, proprio perchè non volevamo rischiare nulla e tagliare solamente il traguardo nel ricordo di Rossano. Grazie di cuore a Davide Fiocco, a Paolo Benvenuti ed a tutto il team Galiazzo che ci ha dato il massimo supporto, seguendoci e dandoci preziosi consigli. Mi sento il vincitore.”

Immagine a cura di Fotosport

L'Ufficio Stampa

Fabrizio Handel

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LO SCORZÈ DI SCETTRI DURA SOLO DUE SPECIALI

Il pilota di Este, in gara con una Renault Clio Williams gruppo A, si vede costretto ad alzare la bandiera bianca, dopo pochi chilometri, causa noie tecniche.

Ospedaletto Euganeo (Pd), 21 Agosto 2017 – Sposa bagnata, sposa fortunata ed ecco come il matrimonio tra Valerio Scettri ed Irontech Motorsport, in occasione del Rally Città di Scorzè tenutosi lo scorso weekend, va interpretato in un'ottica futura.

Il portacolori del neonato sodalizio patavino ritornava, con Gianni Bergamasco alle note, a calarsi nell'abitacolo della Renault Clio Williams gruppo A dopo lo sfortunato epilogo del Valli Vesimesi dello scorso anno.

“È passato praticamente un anno da quando non tornavo ad indossare tuta e casco” – racconta Scettri – “ed il desiderio di tornare ad assaporare il gusto dell'adrenalina era tanto. Seppur non fossi al cento per cento, a livello fisico, ero molto sereno e pronto a togliermi la tanta ruggine accumulata, soprattutto per iniziare al meglio questa nuova avventura con Irontech Motorsport.”

Nel tardo pomeriggio di Sabato 19 Agosto, al calare del sole, la trazione anteriore d'oltralpe, con il numero 25 sulle fiancate, scende dalla pedana di partenza per avviarsi verso il primo impegno di giornata, la speciale di “Fassinaro”.

Che il pilota di Este non fosse particolarmente in forma lo si percepisce subito con un fuori programma che, tra spegnimento della vettura e manovre per il rientro in strada, gli brucia almeno una trentina di secondi, tagliandolo di fatto già fuori dalla lotta per le posizioni che contano.

La seconda speciale in programma, quella di “Noale”, sancirà la conclusione anticipata della trasferta per il portacolori di Irontech Motorsport.

“Durante la prova di Noale” – sottolinea Scettri – “ci siamo resi conto che sulla vettura qualcosa non funzionava a dovere. Il nostro obiettivo era unicamente quello di arrivare alla fine per ritrovare tutti quei meccanisimi che, se non sono oliati, non ti permettono di esprimerti al massimo del tuo potenziale. Non sapendo esattamente quale fosse la causa e con l'intento di evitare di trovarci con dei problemi più seri sulla Clio abbiamo deciso, amaramente, di fermarci.”

 Uno stop prematuro che rimanda ai prossimi appuntamenti sia Scettri che Irontech Motorsport, in quanto l'avventura in terra veneziana è durata troppo poco per poterne giudicare il valore.

“Il nostro intento, nel programma che ci siamo prefissati per questo 2017, è quello di essere al via del Rally Città di Bassano, uno degli appuntamenti più importanti del Triveneto” – aggiunge Scettri – “ma i recenti eventi atmosferici, che hanno colpito anche la prima frazione dello Scorzè, ci prospettano un lungo periodo di intenso lavoro. Volevamo macinare chilometri qui a Scorzè proprio per presentarci al meglio al Bassano ma, impegni di lavoro permettendo, dovremo, in pratica, ripartire da zero perchè la decina di chilometri percorsi qui non ci può dare i riscontri che speravamo di avere. Sarà un duro lavoro ma siamo pronti a dare il meglio.”

Immagini a cura di fotosport

L'ufficio stampa

Fabrizio Handel

Irontech Motosport

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Lunedì, 21 Agosto 2017 18:08

FINOTTI PRIMO NELLA ROULETTE DI SCORZÈ

FINOTTI PRIMO NELLA ROULETTE DI SCORZÈ

Il pilota di Taglio di Po, affiancato dal clodiense Nicola Doria, vince la classe N2 ed è sesto in gruppo N al termine di una gara ricca di colpi di scena.

 

Taglio di Po (Ro), 21 Agosto 2017 – Anche nel 2017 il Rally Città di Scorzè si conferma quale gara imprevedibile e selettiva, nonostante un percorso facile solo all'apparenza, con la pioggia che ci ha messo nuovamente lo zampino al termine della prima frazione di gara.

Condizioni che non hanno impensierito Eros Finotti il quale, in coppia con il clodiense Nicola Doria, ha portato la sempreverde Peugeot 106 Rallye, curata da Stefano Trevisiol, al successo in classe N2, condito da un ottimo sesto gradino nella generale del produzione.

Il pilota di Taglio di Po ritrova quindi la piccola francesina così come l'aveva lasciata a fine 2016, ovvero con un successo, con una vittoria che cambia la rotta di una stagione destinata a regalare altre gustose sorprese.

Sabato 19 Agosto, al tramonto, scatta la prima prova speciale con Finotti subito in scia al leader provvisorio, il vincitore della passata edizione Dall'Ò, con un ritardo di 2”2.

Nella successiva “Noale” il tagliolese stacca il terzo tempo, a nove decimi dal primo, in una lotta che vede i primo quattro in meno di un secondo.

La frazione serale, che si chiude alla luce delle fanalerie supplementari, vede Finotti prendere il comando delle operazioni, complice il ritiro di Dall'Ò, e siglare la ripetizione di “Noale”, portando il vantaggio su Pasa a 44”3.

“Anche quest'anno la prima frazione ha segnato molto la classifica” – racconta Finotti al termine della prima giornata – “perchè i nostri diretti avversari sono stati meno fortunati di noi. Mentre stavamo lottando a denti stretti Dall'Ò ha rotto un semiasse e si è dovuto fermare. Pasa invece è incappato nella pioggia della prima prova, che noi non abbiamo trovato, ed ha incassato un pesante passivo. Ora abbiamo quasi un minuto di vantaggio ma la gara è ancora molto lunga.”

La gara riapre i battenti la mattina seguente con Finotti che parte molto, forse troppo, abbottonato, causa condizioni di misto umido asciutto che non gli permettevano di spingere.

Al termine della prima tornata il cronometro è implacabile con il pilota di Taglio di Po che si vede decurtato il proprio bottino di secondi di oltre la metà: con cinque speciali ancora da disputare sono solo 19”5 il margine su Pasa.

Nella seconda tornata sul trittico “Trebaseleghe”, “Resana” e “Zero Branco” il pilota della trazione anteriore di casa Peugeot cambia passo e concede a Pasa 7”3, restando leader di classe per 12”2.

Due sole speciali, di ridotto chilometraggio, consentono finalmente a Finotti e Doria di tirare il fiato ed avviarsi verso il centro di Scorzè per dare il via ai meritati festeggiamenti.

“È stata una gara molto sofferta” – sottolinea Finotti – “perchè è più semplice rincorrere che farsi rincorrere. La tensione era altissima quando, ad ogni prova, Pasa, ai quali vanno i miei complimenti, ci rosicchiava qualcosa. Senza la sfortuna iniziale la vittoria sarebbe sua. Siamo molto soddisfatti di questo risultato perchè, sotto pressione, non abbiamo mai perso la calma.”

Immagini a cura Fotosport

L'ufficio stampa

fabrizio handel

eros finotti

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Giovedì, 17 Agosto 2017 12:59

SCORZE’ PER DUE

 

SCORZE’ PER DUE

 

Pronti a scendere in campo Carlo Colferai con una Peugeot 207 S2000 e Gianmarco Lovisetto su Renault Clio S1600

 

Schio (Vicenza) – 16 agosto 2017

 

Power Car Team riprende la propria attività dopo una breve pausa estiva e si presenta al 14° Rally Città di Scorzè con due alfieri.

Pronta a scendere in prova una Peugeot 207 S2000 per Carlo Colferai e Alice Mosele, coppia che risale in auto dopo l’ottima prestazione ottenuta all’ultimo appuntamento del Rally Città di Schio, per dare l’assalto al gradino alto del podio di classe.

Sarà della partita anche Gianmarco Lovisetto, il quale torna dopo quattro anni a vestire i colori bianco/verdi, e si prepara a dar battaglia con una Renault Clio S1600.

La manifestazione, sostanzialmente invariata nel percorso rispetto lo scorso anno, prenderà il via sabato 19 in serata, con lo svolgimento delle prime “prove-speciali”, per poi proseguire domenica 20 con il completamento del chilometraggio previsto.

Il percorso, snodato lungo le strade asfaltate del comune veneziano, si articola in 12 PS totali, per complessivi 65 km di gara.

 

Foto: Peugeot 207 S2000 per Carlo Colferai/Alice Mosele

 

Power Car Team – Ufficio Stampa

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Mercoledì, 16 Agosto 2017 19:42

A SCORZÈ DALL'Ò È ALLA CACCIA DEL BIS

A SCORZÈ DALL'Ò È ALLA CACCIA DEL BIS

 

Il pilota di Limana, in gara per i colori di GDA Communication, punta a bissare il successo tra le piccole del produzione colto, sulle speciali veneziane, nel 2016.

 

 

Vignola (Mo), 16 Agosto 2017 – Un mese di Agosto molto torrido per Stefano Dall'Ò, non solo per via delle alte temperature di questi giorni: archiviato il quarto posto tra le 1600 di gruppo N, lo scorso weekend sulle strade di casa della Cronoscalata Alpe del Nevegal, per il portacolori di GDA Communication è già il momento di tornare a masticare rally.

Sabato 19 e Domenica 20 Agosto andrà il scena il quattordicesimo Rally Città di Scorzè, l'appuntamento di mezza estate diventato ormai irrinunciabile per molti piloti, che da tutt'Italia si ritrovano sulle roventi pianure veneziane, per dare vita ad un vero e proprio evento, che coinvolge tutto il territorio a 360°.

Per il driver di Limana, che ritroverà al proprio fianco il fido Matteo Magrin alle note, e per la Peugeot 106 di gruppo N, curata personalmente, Scorzè riporta alla mente gioie e dolori del recente passato: nella precedente edizione infatti un fuori programma, durante la sessione di shakedown, non aveva impedito all'alfiere di GDA Communcation di centrare il successo in classe N2, prendendo il comando dalla terza speciale sino alla pedana di arrivo, contornato dal gradino più basso del podio in produzione e dal quindicesimo posto nella classifica assoluta.

“Sapevamo che i tempi erano stretti ma la presenza al Nevegal era proprio in vista di Scorzè” – racconta Dall'Ò – “e devo dire che il risultato ottenuto alla salita di casa ci fa ben sperare per un positivo weekend, finalmente rallystico. È da un anno esatto che non affronto un rally e l'ultima gara fu proprio, lo scorso anno, su queste strade. Nonostante una toccatina nello shakedown poi in gara ci siamo comportati molto bene e, dopo la terza prova, abbiamo preso il comando in N2 e lo abbiamo mantenuto sino alla fine. Ammetto che avevamo sottovalutato questa gara, al nostro esordio, perchè, solo apparentemente, sembrava più facile rispetto al correre in montagna. È un percorso altamente selettivo ed ogni minimo errore può compromettere l'intera trasferta, forse per questo viene disertata da molti piloti. Che dire poi dell'organizzazione? Questo non è solo un rally. È un vero e proprio evento con il centro di Scorzè che si veste a festa per due giorni nei quali si torna a respirare la sana aria della passione motorisitca.”

 

Come da tradizione i vulcanici organizzatori di Scorzè hanno previsto due giornate di gara con la prima frazione, Sabato 19 Agosto, che conterà un totale di quattro prove speciali, due da ripetere: “Fassinaro” di 6,70 chilometri e “Noale” di 3,10.

Si ripartirà il giorno seguente con altri tre impegni cronometrati: “Trebaseleghe” di 5,12 e “Resana” di 4,00 con tre tornate previste mentre la “Zero Branco”, di 6,93, sarà percorsa per due volte.

Per Dall'Ò, Magrin e GDA Communication l'intento di puntare al bis è scontato, seppur velato.

“Non siamo mai stati tipi da proclami” – sottolinea Dall'Ò – “perchè vogliamo che sia soltanto il cronometro a giudicarci ma, visto il risultato della passata edizione, è abbastanza scontato che faremo tutto quanto il possibile per cercare di vincere ancora. Non sarà facile ma ci proveremo.”

 

L'Ufficio Stampa

GDA Comunication

 

 

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LUCA ROCCATO A SCORZÈ NEL RICORDO DEL FRATELLO

Il pilota di Villadose, alla classica estiva, in memoria di Rossano, per i colori di Fiocco Sport e La Superba, vuole riscattare la sfortunata, ma brillante, passata edizione.

Villadose (Ro), 10 Agosto 2017 – Il Rally Città di Scorzè non è e non sarà mai una gara come le altre per Luca Roccato che, dopo l'esordio assoluto alla guida nella passata stagione, tornerà a calcare le veloci pianure veneziane, i prossimi 19 e 20 Agosto, nella memoria del compianto fratello Rossano.

 

“Avevo detto basta con i rally” – racconta Roccato – “ed erano ben otto anni che ero distante dai campi di gara, dai tempi nei quali facevo assistenza assieme a Rossano per Delta Rally. Un giorno l'amico Luca Lazzarin ci chiese di fargli assistenza a Scorzè e decidemmo di dire di si. Due giorni dopo quella gara mio fratello Rossano ci lasciò e, solo grazie al sostegno di tanti amici, ho deciso lo scorso anno di tornare a Scorzè, in qualità di pilota, per ricordare nel migliore dei modi uno dei punti cardine di tutta la mia vita. Corro a Scorzè solo per lui.”

 

È facile capire come il Rally Città di Scorzè sia un evento molto particolare per il portacolori di Fiocco Sport, sodalizio di Villadose capitanato da Davide Fiocco, e della scuderia La Superba, con al comando il padovano Paolo Benvenuti.

Che il driver rodigino abbia dato il massimo, nel 2016, per onorare la memoria del fratello lo si è ben presto visto dai tempi, che lo attestavano sul gradino più basso del podio, sino al fuori programma dell'ottava prova speciale, che mandava in fumo i sogni di gloria.

Con le stesse, forti, motivazioni Luca Roccato sarà ai nastri di partenza anche quest'anno, alla guida di una Peugeot 106 gruppo A messa a disposizione dal team Galiazzo.

Dopo aver vissuto la gara di casa, il Rally Storico Città di Adria dello scorso Febbraio, nei panni di navigatore al fianco di Vanni Frigato, il polesano cambierà sedile e tornerà a stringere tra le proprie mani un volante carico di significati.

A legger le note, nell'abitacolo della trazione anteriore francese, troveremo David Granziera, di Susegana.

 

“Lo scorso anno, alla nostra prima uscita, eravamo terzi di classe” – sottolinea Roccato – “ma poi, per un errore su un taglio, ci siamo giocati la possibilità di concludere a podio. Siamo stati molto contenti perchè abbiamo da subito dimostrato di poter dire la nostra. Quest'anno partiamo più carichi, avendo l'esperienza dell'anno passato, pertanto vogliamo cercare, prima di tutto, di tagliare il traguardo, e poi di farlo, magari, sul podio. Quando scatta il verde vorremmo tutti vincere e dedicare la vittoria a mio fratello Rossano sarebbe un sogno che diventa realtà. Stiamo con i piedi per terra e quel che arriva lo prendiamo per buono. Arrivare sulla stessa pedana dalla quale sei partito è già una grossa soddisfazione, nonché il nostro primo obiettivo. La gara è unica, nel suo genere, sia perchè è organizzata ad altissimi livelli e sia perchè si riescono a respirare valori di amicizia che si vivevano tanti anni fa. Un grazie di cuore lo voglio fare a Davide Fiocco, di Fiocco Sport, e a Paolo Benvenuti, di La Superba, perchè, nei momenti più difficili, mi sono stati vicino. Se siamo qui molto del merito è loro.”

 

L'Ufficio Stampa

 

 

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AL CITTÀ DI SCORZÈ NASCE IRONTECH MOTORSPORT

 

Una nuova avventura muove i suoi primi passi, nel classico appuntamento di mezza Estate, con Valerio Scettri e la sua Renault Clio Williams gruppo A.

 

 

Ospedaletto Euganeo (Pd), 10 Agosto 2017 – Il Rally Città di Scorzè, nella sua edizione 2017, non solo ritroverà tra i protagonisti Valerio Scettri, a distanza di due anni dalla sua ultima apparizione, ma aprirà il sipario sulla nascita di un nuovo brand: Irontech Motorsport.

Il vulcanico driver estense ha deciso di portare alla luce, in un evento particolarmente seguito a livello nazionale come quello veneziano, un nuovo concept che mira a rafforzare l'identità di Irontech, azienda riconosciuta nella rimozione delle ammaccature (PDR Paintless Dent Removal), attraverso la dinamicità che solo il motorsport, ed in particolar modo i rally, è in grado di offrire.

Ecco che nell'imminente weekend del Città di Scorzè, a cavallo del 19 e 20 Agosto prossimi, il neo portacolori di Irontech Motorsport darà il via a questo connubio, con l'obiettivo di puntare ad importanti traguardi sportivi.

 

“Dopo alcuni anni di rodaggio nel mondo dei rally” – racconta Scettri – “abbiamo deciso che i tempi erano maturi per compiere questo passo. Nel mio quotidiano ritaglio serate e weekend, all'impegno di imprenditore, spendendole in officina a lavorare con il mio naviga, Gianni, assieme ad un gruppo di amici. Irontech Motorsport è una realtà nata dalla ferma convinzione che il motorsport, ed in particolare i rally, siano un'ottimo strumento di comunicazione, in grado di consolidare l'immagine dell'azienda che rappresento.”

 

Sarà l'intramontabile Renault Clio Williams, in versione gruppo A, la compagna di avventura per Scettri, ultimata in questi giorni dopo il fuori programma dello scorso anno al Rally Valli Vesimesi.

Le veloci ed insidiose speciali dell'entroterra veneziano non saranno una novità per il driver patavino e per il navigatore, Gianni Bergamasco, colonna portante di Irontech Motorsport: nella stagione 2014 Scettri si dovette fermare, ancor prima del via, per un problema alla sua Renault Clio Williams gruppo A mentre, l'anno seguente, fu tra i protagonisti di spicco, presentandosi al volante di una Abarth Grande Punto Super 2000 del team D'Ambra.

Con oltre un anno di lontananza dall'abitacolo di una vettura da competizione resta chiaro l'intento dell'equipaggio della trazione anteriore transalpina: togliere la tanta ruggine accumulata in questa lunga, forzata, sosta e testare la bontà dei tanti interventi apportati sulla vettura.

Due le giornate di gara previste con la prima frazione, Sabato 19 Agosto, che conterà un totale

di quattro prove speciali, due da ripetere: “Fassinaro” di 6,70 chilometri e “Noale” di 3,10.

Si ripartirà l'indomani con altri tre crono: “Trebaseleghe” di 5,12 e “Resana” di 4,00 con tre

tornate previste mentre la “Zero Branco”, di 6,93, sarà percorsa per due volte.

 

“È una gara atipica” – sottolinea Scettri – “perchè si articola in pianura ma ha una peculiarità che amo particolarmente: la notte. Volevamo essere della partita già a Schio ma, purtroppo, la prima data utile è stata questa. Qui dobbiamo solo rompere il ghiaccio, poi si vedrà.”

 

L'Ufficio Stampa

 

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Giovedì, 10 Agosto 2017 18:41

FINOTTI A SCORZÈ PER IL RILANCIO

FINOTTI A SCORZÈ PER IL RILANCIO

Il pilota di Taglio di Po, affiancato dal clodiense Nicola Doria, torna sulle veloci speciali veneziane per dimenticare lo sfortunato epilogo della gara di casa a Febbraio.

 

 

Taglio di Po (Ro), 10 Agosto 2017 – Quasi sei mesi sono passati dalla, sfortunata, terza edizione del Rally Storico Città di Adria, dove Eros Finotti si trovò costretto ad un'amara alzata di bandiera bianca, al termine di un weekend decisamente travagliato.

L'attesa è finalmente terminata ed il prossimo weekend, a cavallo del 19 e 20 Agosto, il pilota di Taglio di Po ritroverà, al Rally Città di Scorzè, la fida Peugeot 106 gruppo N, messa a disposizione da Stefano Trevisiol, con la quale si rese protagonista, assieme al clodiense Nicola Doria, della trionfale cavalcata nell'Alpe Adria Rally Cup 2016.

 

“È stata davvero dura digerire la delusione patita ad Adria” – racconta Finotti – “perchè, seppur non avevamo velleità di successo, ci tenevamo ad arrivare sino alla fine, per gratificare tutti i partners ed i tifosi che ci avevano seguito, al nostro esordio con la regina dei rally. Quel che è stato è stato e dobbiamo guardare avanti. Questo weekend saremo al via del Rally Città di Scorzè, una gara molto sentita per molteplici motivi. Il più significativo, probabilmente, risale a due anni fa perchè, nell'edizione del 2015, fu la prima volta che Nicola condivideva un abitacolo con me. Fu la nostra prima vittoria assieme e, da quel momento, si è creato un bellissimo rapporto che ci ha visto conquistare, l'anno successivo, l'Alpe Adria Rally Cup in gruppo 4.”

 

Come ogni anno lo staff del Rally Città di Scorzè riesce ad accendere, nonostante sia la settimana di Ferragosto, i riflettori del panorama rallystico nazionale, con concorrenti che arrivano da tutte le parti d'Italia, in barba alle temperature torride che rendono la competizione veneziana tra le più dure in assoluto.

Un percorso snello, facile da provare, ed un'organizzazione degna di eventi dal blasone ben più alto si traducono in numeri di prim'ordine, sia nel parco partenti che di anno in anno lascia a bocca aperta sia nel pubblico che si assiepa, sotto il sole, lungo le varie prove speciali.

Due le giornate di gara previste con la prima frazione, Sabato 19 Agosto, che conterà un totale di quattro prove speciali, due da ripetere: “Fassinaro” di 6,70 chilometri e “Noale” di 3,10.

Si ripartirà l'indomani con altri tre crono: “Trebaseleghe” di 5,12 e “Resana” di 4,00 con tre tornate previste mentre la “Zero Branco”, di 6,93, sarà percorsa per due volte.

Un cambio di rotta deciso, quello cercato da Finotti, che includerà altri eventi, da qui a fine stagione, con qualche capatina oltre confine.

 

“Dopo tanti mesi fuori dall'abitacolo della 106 dobbiamo togliere un po' di ruggine” – sottolinea Finotti – “ma la gara è molto lunga e resa dura per le condizioni meteo, che mettono a dura prova la resistenza fisica. La concorrenza qui è molto agguerrita quindi dovremo, letteralmente, sudare le proverbiali sette camice per salire sul podio. Tornare a Scorzè è sempre un piacere. È una manifestazione nella quale credono tutti: organizzatore, amministrazioni comunali e sponsor e tutto questo si traduce in un successo assicurato e consolidato nel tempo. Questo fa soltanto bene al nostro amato sport. Abbiamo in programma di tornare oltre confine, vedremo.”

 

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