Le vetture dell’International GT Open si sfidano all’Autodromo Nazionale Monza
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Doppio successo per HP Sport a Latina
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DIEGO DI FABIO A VALLELUNGA POSITIVO 4° IN GARA-1, UN 9° POSTO IN GARA-2 CAUSATO DA PROBLEMI  ALLA SUA “MINI COOPER JCW”  NEL 4° ROUND DEL “MINI CHALLENGE
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LA WSK EURO SERIES NON REGALA SODDISFAZIONI, MA RINICELLA C’E’.
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IL TEAM DRIVER SFIORA IL TITOLO CON NAKAMURA NELLA WSK EURO SERIES.
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Rovera alla luce di Vallelunga: “Ci giocheremo il titolo a Monza”
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Molinaro a Vallelunga rinsalda il comando nel Tricolore Prototipi
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Weekend positivo per il giovane Tommaso Lovati
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Rovera nella mischia del Tricolore GT a Vallelunga con la Ferrari 488
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Drcsportmanagement week-end all'ombra del Vesuvio
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Molinaro pronto ad attaccare a Vallelunga
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AB Racing rilancia con tre Porsche nel round di casa a Vallelunga
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Monza Historic, le auto del passato tornano in pista all’Autodromo Nazionale Monza
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Latina, torna lo spettacolo dell’autocross
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Diego Di Fabio cerca riscatto a Vallelunga
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La Sicilia del Motorsport alla ribalta
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Raptor Engineering mette la quarta a Vallelunga in Carrera Cup Italia
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DOPO L’EUROPEO CIK FIA RINICELLA MIRA ALLA DOPPIA SFIDA DI LONATO NELLA WSK EURO SERIES.
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DOPPIA SFIDA PER IL TEAM DRIVER A LONATO NELLA WSK EURO SERIES.
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SECONDO PODIO CONSECUTIVO PER MEGNA NELLA ROK CUP.
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Le sfide di Imola rivoluzionano il Porsche Club GT al giro di boa
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WACKERSDORF NON CONCEDE LA FINALE A TRENTIN.
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INGOLFO E IL TEAM DRIVER A PODIO NELL’ITALIANO DI SIENA.
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DEBUTTO COMPLICATO MA DI CARATTERE PER PIROVANO NELL’ITALIANO ACI KARTING.
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week MOLTO in salita per pujatti a siena.
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Il Topjet F2000 Italian Trophy sotto il segno di Pellegrini
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Autocross a Latina, ritorno alle origini
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Pellegrini domina Gara 1 a Vallelunga nel Topjet F2000 Italian Trophy
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Pellegrini  in pole nel Topjet  F2000 Italian Trophy a Vallelunga
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Giuseppe Cartia debutta sulle quattro ruote a Vallelunga
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Il Porsche Club GT torna in pista a Imola per il giro di boa 2020
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A Vallelunga il Topjet F2000 Italian Trophy
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FUNNY TEAM CALA LA SESTINA A POMPOSA
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VECCHI MOTORI & CLUB FIAT COUPE’ TORINO…UN CONNUBIO VINCENTE 

 

 

 

“Vecchi Motori” è una manifestazione che nasce nel 2017.
L’idea di creare un evento che avesse come tema centrale le auto proprio a Torino sarebbe scontato da spiegare, la storia del MotorSport che ha solcato il XX secolo nasce proprio nel capoluogo piemontese, Fiat, Abarth e Lancia con i loro molteplici successi in ambito rallystico e non spiegano bene il perché.
Ma perché scegliere come luogo della manifestazione proprio il mercato coperto di C.so Taranto?
La location si presta benissimo a questo tipo di eventi, con il suo lungo vialone alberato coperto  da padiglioni metallici e con i posteggi già contrassegnati permette un’esposizione ordinata e dal punto di vista logistico permette agli espositori che trattano autoricambi, modellismo ed oggetti vintage di poter effettuare le operazioni di carico e scarico comodamente.

 


La manifestazione si svolge in Corso Taranto, da Piazza Sofia a Via Ancina, nella zona Nord di Torino ed oltre ad essere facilmente raggiungibile dal centro della città, lo è anche per chi arriva da fuori perché vicino all’uscita autostradale Torino-Milano.
Inoltre per chi arriva con il proprio mezzo di trasporto c’è un’ampia e vasta possibilità di parcheggio.
La prima manifestazione, organizzata dall’Associazione Artes, come dicevamo è nata nal 2017 ed è subito stata un successo.
Da allora si è continuato ad organizzare due eventi ogni anno di cui uno in Primavera ed uno in Autunno, quest’anno causa Covid-19 le due date sono ravvicinate.
Il 30 Agosto 2020, si è tenuta la versione “primaverile”, con moltissimi espositori accorsi da ogni angolo dello stivale e con la fantastica partecipazione del Club Fiat Coupè Torino, che con le loro bellissime e coloratissime auto hanno saputo emozionare e far innamorare adulti e bambini, estimatori e non di questa sportivissima creazione del marchio Fiat.
Ma ora parliamo del Club Fiat Coupè Torino.
Tutto partì il giorno 24 Ottobre 2017 data storica, quando fu creato un gruppo WhatsApp con alcuni proprietari di Fiat Coupè di Torino e provincia.

 

 

Si creò subito una grande amicizia fra i membri e Davide Briglia iniziò a dare un’impronta al gruppo, basato su passione al di fuori di ogni scopo di lucro, dal piacere di stare insieme e condividere idee ed esperienze.

Si decise di creare un ritrovo domenicale, "una colazione", dove potersi finalmente incontrare e confrontarsi.

Il successo fu subito esplosivo ma il gruppo aveva bisogno di un supporto maggiore col passare del tempo e con l’arrivo di Andrea Zanatta e Paolo Restaino, che gestirono rispettivamente organizzazione/gestione e gruppo Instagram, si riuscì ad avere un valore aggiunto.

Oggi si è arrivati ad un centinaio di coupeisti piemontesi ed ogni anno il numero aumenta.

 

 

Inoltre, il Club Fiat Coupè Torino, oltre ad organizzare i suoi raduni, partecipa anche a quelli del Gruppo Tuning Hardcore Drivers sempre con tantissime auto esposte, ad eventi comunali e gemellaggi con la sez. Piemonte del Club del Coupè Fiat.

Si decise di dare un simbolo a questo gruppo con adesivi tricolori apposto su ogni Coupè socio.

I successi del gruppo non finirono qui, con l’arrivo del primo sponsor, Officina Hot Rod Garage, arrivarono anche magliette e gadget con il logo del gruppo.

Il Club Fiat Coupè Torino nasce come una stupenda realtà torinese ormai conosciuta in tutto il mondo, che riporta agli albori un’auto che da molti, il nostro inviato Stefano Vescera di Mattiperlecorse aggiunge “purtroppo”, è stata sottovalutata, ma che è stata ed è finora la vettura più veloce marchiata Fiat che sia mai stata costruita e solo dopo averla provata si può davvero apprezzare fino in fondo.