Autoexpo’ 2019 pronto al taglio del nastro: sabato 23 febbraio alle ore 10,00 l’inaugurazione della due giorni espositiva di auto e moto “da grandi firme”.
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FULL ATTACK PER IL TEAM DRIVER A LONATO NEL SECONDO ROUND DELLA WSK SUPER MASTER SERIES.
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BOLZA CORSE APRE IL 2019 SUL CIRCUITO DI RIJEKA
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Rivoluzione Rovera sulla Mercedes-AMG GT3 nel Tricolore Gran Turismo 2019
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PODIO CON RECORD PER LA GIOVANE SOFIA NECCHI AD AL FORSAN.
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AMARO IN BOCCA ALLA WINTER CUP PER IL TEAM GAMOTO.
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LONATO APRE LE PORTE AL TEAM DRIVER PER LA WINTER CUP.
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Aci Molise nelle Commissioni Nazionali Aci Sport
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UN PILOTA ESORDIENTE ENTRA A FAR PARTE DELLA SPEED MOTOR: E’ IL TUDERTE PATRIK FREDDIANI, CHE DISPUTERA’ IL CAMPIONATO UMBRO DI SLALOM
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MONZA REGALA IL PODIO AL TEAM DRIVER ALLA IAME WINTER CUP.
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TRASFERTA VALENCIANA PER IL TEAM DRIVER NELLA IAME WINTER SERIES.
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Autoexpo’ ripropone la Ferrari F1 a Pistoia
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GAMOTO MANCA IL PODIO NELLA SUPER MASTER SERIES MA SI CONFERMA AL TOP.
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IL “GRANDE SALENTO” SI VESTE DI TRICOLORE
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TEAM DRIVER SUPER CARICO PER LA PRIMA DELLA WSK SUPER MASTER SERIES.
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ACE1 Villorba Corse nella ELMS 2019 con Harata e Bressan
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Track Days a Monza, in pista con la propria auto
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GRANDE PODIO AL DEBUTTO CON IL TEAM GAMOTO PER MARENGHI.
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IL TEAM DRIVER SFIORA IL PODIO NELLA CHAMPIONS CUP CON BERGSTROM.
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NEL GELO DI ADRIA RIPARTE LA STAGIONE WSK DEL TEAM DRIVER.
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XRace Sport di nuovo in pista: alla seconda “tricolore” su ghiaccio di Pragelato
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Peccenini premiato dal VdeV per il terzo titolo Gentleman Driver
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ANCHE SILVIA SIMONI, COME IL COETANEO FILIPPO BENCIVENNI, PRENDERA’ PARTE AL MINI CHALLENGE 2019 NELLA CATEGORIA “LITE” DOPO LA POSITIVA STAGIONE NELLA BMW 318 RACING SERIES
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TOP TEN PER SOFIA NECCHI NELLA DUBAI O PLATE 2019.
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Autoexpo’ a Pistoia torna il 23 e 24 febbraio: sarà un tributo alla Porsche 911 ed alla “1000 Miglia” che passerà di nuovo da Pistoia a maggio
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RIPARTE DALLA FLORIDA LA STAGIONE DEL TEAM DRIVER.
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La Scuderia RO racing è pronta per un grande 2019
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Tocca ancora alla «Coppa Città della Pace» aprire il Campionato italiano di regolarità
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DELLI GUANTI SI LEGA ALLA DR RACING GUARDANDO AL DEBUTTO IN F4.
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GRANDI NOMI E GROSSE NOVITA’ ATTORNO AI VOLANTI D’ORO 2019
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Un 2018 da incorniciare per Mattiperlecorse & Griglia di Partenza
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Premiazione Campionato Sociale 2018
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Si chiude con un quarto posto fra le D3 la spedizione thailandese di Diego Degasperi
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Endurance di fine anno con i kart su ghiaccio a Fiavè
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L’UCRAINO BONDAREV CONFERMATO PER LA STAGIONE 2019 DEL TEAM GAMOTO-TONY KART.
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BINOMIO ELVETICO-BRASILIANO CON FREY E BETTAMIO PER IL TEAM GAMOTO.
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FRANCESCO COZZULA IPOVEDENTE DIRITTO ALLO SPORT NEGATO
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MARENGHI NELLA LINE UP 2019 DEL TEAM GAMOTO - TONY KART
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TARNVANICHKUL CONFERMATO DAL TEAM GAMOTO PER LA STAGIONE 2019
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La nuova Pentacar si svela sabato a Colico: “Ready for a new beginning?”
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ORANGE1 TEAM GRT alla prestigiosa 24 ore di Daytona 2019

 

 

Dopo la leggendaria vittoria nella categoria GTD (Gran Turismo Daytona) 2018, il Team Orange1 GRT è pronto a lanciarsi nella stagione 2019 iniziando nel migliore dei modi, nel più iconico evento del Motorsport americano, la 57esima edizione della famosa gara di endurance nel Daytona International Speedway. Dopo un anno di partnership con il Team Grasser, Orange1 Racing parteciperà per la seconda volta alla 24 ore di Daytona, pronto a dare il via a questo 2019 con una line-up di piloti che verrà ufficializzata a breve, supportata da una squadra incredibilmente unita e determinata con in mente un unico obiettivo, vincere! Il team scenderà in pista con l’ultimo toro di Sant’Agata, la rinnovata Lamborghini Huracán GT3 Evo, che farà il suo debutto proprio alla 24 ore di Daytona; l’auto è basata su una scocca ibrida in alluminio rinforzata di carbonio, nel frontale è prevista una nuova configurazione dello splitter e dei flap mentre le due prese d’aria in carbonio sul cofano ottimizzano il raffreddamento del radiatore. Anche le soluzioni aerodinamiche hanno migliorato l’efficienza e il carico generale, rendendola più stabile alle alte velocità, anche grazie ai nuovi elementi nel retrotreno, come l’ala in carbonio e il profilo estrattore. Nella parte elettronica debutta l’EHPS (Electro Hydraulic Power Steering), dotato di un interruttore che regola il livello di assistenza del servosterzo in gara. Il centro nevralgico resta l’aspirato V10 da 5.2 litri. Amando Donazzan: ”Sono molto felice e orgoglioso di partecipare a Daytona e ringrazio di cuore Gottfried Grasser e tutto il team Grasser, Lamborghini Squadra Corse, Giorgio Sanna e Maurizio Reggiani per averci dato l’incredibile opportunità di essere a Daytona per il secondo anno. La cosa che mi rende più orgoglioso è scendere in pista come Main Partner e quindi con la stessa livrea della stagione appena conclusa; il nostro colore arancione e il verde del team Grasser rappresentano la perfetta unione e intesa dei due team. Ho ancora nella mente e nel cuore la vittoria epica dell’edizione 2018, è stato un risultato straordinario, la squadra e i piloti hanno fatto un ottimo lavoro! È stata un’ esperienza speciale e importante! Non vedo l’ora che arrivi il week end di gara di Daytona!”

 

Ufficio Stampa Orange1 Racing