L’Autocross a Latina è piaciuto, missione compiuta
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LATINA ROCAMBOLESCA PER VISINTIN
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Peccenini alla prova di Magny Cours in Ultimate Cup
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Doppio successo per HP Sport a Latina
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Diego Di Fabio sfiora il podio a Vallelunga
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DIEGO DI FABIO A VALLELUNGA POSITIVO 4° IN GARA-1, UN 9° POSTO IN GARA-2 CAUSATO DA PROBLEMI  ALLA SUA “MINI COOPER JCW”  NEL 4° ROUND DEL “MINI CHALLENGE
DIEGO DI FABIO A VALLELUNGA POSITIVO 4° IN GARA-1, UN 9° POSTO IN GARA-2 CAUSATO DA PROBLEMI ALLA SUA “MINI COOPER JCW” NEL 4° ROUND DEL “MINI CHALLENGE
LA WSK EURO SERIES NON REGALA SODDISFAZIONI, MA RINICELLA C’E’.
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IL TEAM DRIVER SFIORA IL TITOLO CON NAKAMURA NELLA WSK EURO SERIES.
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Monza Historic, una festa per le auto d’epoca nel Tempio della Velocità
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Rovera alla luce di Vallelunga: “Ci giocheremo il titolo a Monza”
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Molinaro a Vallelunga rinsalda il comando nel Tricolore Prototipi
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Weekend positivo per il giovane Tommaso Lovati
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Rovera nella mischia del Tricolore GT a Vallelunga con la Ferrari 488
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Drcsportmanagement week-end all'ombra del Vesuvio
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Molinaro pronto ad attaccare a Vallelunga
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AB Racing rilancia con tre Porsche nel round di casa a Vallelunga
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Monza Historic, le auto del passato tornano in pista all’Autodromo Nazionale Monza
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Latina, torna lo spettacolo dell’autocross
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Diego Di Fabio cerca riscatto a Vallelunga
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La Sicilia del Motorsport alla ribalta
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Raptor Engineering mette la quarta a Vallelunga in Carrera Cup Italia
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DOPO L’EUROPEO CIK FIA RINICELLA MIRA ALLA DOPPIA SFIDA DI LONATO NELLA WSK EURO SERIES.
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DOPPIA SFIDA PER IL TEAM DRIVER A LONATO NELLA WSK EURO SERIES.
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SECONDO PODIO CONSECUTIVO PER MEGNA NELLA ROK CUP.
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Le sfide di Imola rivoluzionano il Porsche Club GT al giro di boa
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WACKERSDORF NON CONCEDE LA FINALE A TRENTIN.
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INGOLFO E IL TEAM DRIVER A PODIO NELL’ITALIANO DI SIENA.
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DEBUTTO COMPLICATO MA DI CARATTERE PER PIROVANO NELL’ITALIANO ACI KARTING.
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week MOLTO in salita per pujatti a siena.
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Il Topjet F2000 Italian Trophy sotto il segno di Pellegrini
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Autocross a Latina, ritorno alle origini
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Pellegrini domina Gara 1 a Vallelunga nel Topjet F2000 Italian Trophy
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Pellegrini  in pole nel Topjet  F2000 Italian Trophy a Vallelunga
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Giuseppe Cartia debutta sulle quattro ruote a Vallelunga
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Il Porsche Club GT torna in pista a Imola per il giro di boa 2020
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A Vallelunga il Topjet F2000 Italian Trophy
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FUNNY TEAM CALA LA SESTINA A POMPOSA
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XC MOTORSPORT A QUATTRO PUNTE NELLA GARA DI CASA A VALLELUNGA
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IL TEAM DRIVER TENTA L’ALLUNGO NELL’ITALIANO DI SIENA.
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RINICELLA SUPER CARICO PER IL GRAN FINALE DI WACKERSDORF.
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Un podio e punti preziosi per Peccenini a Navarra nel VdeV

 

Weekend complicato per il driver milanese sulla pista spagnola, dove al volante della F.Renault 2.0 della TS Corse trova concretezza in gara 1 e poi limita i danni nella rincorsa al Trofeo Gentleman Driver: “Sarà di nuovo un finale di stagione molto combattuto, i giochi però sono ancora aperti”

Los Arcos (Spagna), 1° settembre 2018. Due piazzamenti che comprendono il podio nel Trofeo Gentleman Driver conquistato grazie al terzo posto di gara-1 sono il bottino comunque prezioso con cui Pietro Peccenini ritorna dal circuito spagnolo di Navarra, dove il pilota milanese ha disputato il quinto round del VdeV 2018 sulla Formula Renault 2.0 della TS Corse. Il fine settimana dell'alfiere classe '73 della scuderia lombarda diretta da Stefano Turchetto è stato condizionato soprattutto da una qualifica rimasta incompleta che l'ha costretto a lottare a centro gruppo fin da gara 1. I punti artigliati con il settimo e l'ottavo posto assoluto nelle due corse da mezzora del Challenge Monoplace consentono comunque a Peccenini di rimanere in corsa sia per la top-5 di campionato sia per il titolo riservato ai gentlemen drivers, per il quale resta al comando in una graduatoria molto ravvicinata. Il penultimo appuntamento della serie internazionale aprirà la fase finale della stagione, che a questo punto si annuncia tiratissima, nel fine settimana del 7 ottobre a Le Mans. Peccenini commenta dopo gli impegni sui quasi 4 chilometri del circuito che sorge nei pressi di Los Arcos: “Anche se abbiamo limitato i danni, è stato un fine settimana complicato e condizionato dal fatto che mi sono girato in qualifica all'ultima curva del mio giro più veloce, quando avrei potuto conquistare il quinto posto. Peccato, perché poi su questo circuito è molto difficile passare. Sarebbe stato un weekend migliore. Ho comunque disputato una gara-1 regolare e concreta salendo sul podio di categoria. Poi in gara-2, dopo essere riuscito a tenere il ritmo di chi mi precedeva nei primi giri, la pista è cambiata e non sono riuscito a trovare il ritmo. Abbiamo incassato punti, ma chiaramente mi aspettavo di più anche perché la macchina è sempre stata a posto. Come lo scorso anno, sarà un finale di campionato molto combattuto e difficile, però è ancora tutto aperto, ogni punto sarà fondamentale”. Foto allegata: Foto Marco Pieri Calendario Challenge Monoplace VdeV: 25 mar. Barcellona (Spagna); 22 apr. Magny-Cours (Francia); 27 mag. Le Castellet (Francia) ; 1 lug . Digione (Francia) ; 2 sett. Navarra (Spagna); 7 ott. Le Mans (Francia) ; 4 nov. Estoril (Portogallo).

 

L'Ufficio Stampa / Agenzia ErregìMedia