RISULTATI DELUDENTI NONOSTANTE UNA FORTE BATTAGLIA DI CITROËN RACING DURANTE LA STRATEGICA GARA NOTTURNA DI JEDDAH
Jean-Éric Vergne ha conquistato punti con un 9° posto sotto i riflettori di Jeddah.
• Una gara strategica e impegnativa per Citroën Racing sul formidabile circuito di Jeddah Corniche.
• Preziose lezioni da imparare prima del sesto round a Madrid.
Citroën Racing ha vissuto un impegnativo quinto round del Campionato mondiale FIA di Formula E sotto i riflettori del circuito cittadino di Jeddah Corniche (3.001 m), con Jean-Éric Vergne che ha concluso al nono posto e Nick Cassidy che ha tagliato il traguardo in sedicesima posizione dopo una battaglia strategica combattuta su 30 giri intensi.
Nonostante le qualifiche fossero state incoraggianti, con entrambi i piloti che si erano qualificati per i duelli, il risultato finale non ha rispecchiato appieno il potenziale del team oggi. Sul veloce e spietato circuito di Jeddah, la precisione di guida e un'eccellente gestione dell'energia erano essenziali. La pista lascia pochissimo spazio agli errori e il minimo errore viene immediatamente punito.
Jean-Éric Vergne è partito dalla quinta posizione in griglia e ha fatto una buona partenza, piazzandosi tra i primi sei nei primi giri. Con i sorpassi fortemente influenzati dalla gestione dell'energia e dall'attivazione delle due finestre obbligatorie dell'Attack Mode, la strategia si è rivelata cruciale. Nonostante una gara disciplinata e un buon ritmo, la scommessa strategica di massimizzare le fasi dell'Attack Mode non ha prodotto i risultati sperati. Il pilota francese ha concluso al nono posto, conquistando punti preziosi in un campionato particolarmente competitivo.
Dall'altra parte del box, Nick Cassidy è partito dall'ottava posizione. Impegnato in battaglie serrate a centro gruppo per tutta la gara, Nick ha lottato in un gruppo compatto, mentre diverse strategie si sviluppavano attorno a lui. Sfortunatamente, con il progredire della gara, la strategia scelta lo ha smascherato negli ultimi giri, e ha tagliato il traguardo al 16° posto dopo una dura battaglia durata 30 giri.
Le specifiche esigenze del circuito di Jeddah, con i suoi tratti ad alta velocità combinati con frenate intense, richiedono un delicato equilibrio tra prestazioni pure ed efficienza energetica. In una gara in cui il momento di attivazione dell'Attack Mode può cambiare l'esito, l'esecuzione odierna non si è allineata alle mutevoli condizioni di gara.
La stagione 12 proseguirà con il sesto round a Madrid il 21 marzo, un mercato chiave per il marchio Citroën e un'importante opportunità per trasformare il potenziale in risultati migliori in campionato.
Il team Citroën Racing lascia Jeddah determinato ad analizzare, perfezionare e tornare più forte nel proseguimento della campagna del campionato del mondo con monoposto 100% elettriche.
Cyril Blais, Team Principal del Citroën Racing Formula E Team, ha dichiarato:
“È stata una giornata difficile. Abbiamo fatto una buona qualifica ed eravamo in una buona posizione al via, ma non abbiamo ottimizzato la nostra strategia di gara. Il ritmo all'inizio della gara ci ha leggermente sorpreso, il che ci ha messo in una situazione complicata: non abbastanza avanti per controllare la gara, e non abbastanza indietro per risparmiare energie, rendendo difficile la gestione della gara. Partendo dalla quinta e dall'ottava posizione, avevamo il potenziale per ottenere punti importanti. Speravamo in qualcosa di più, quindi è naturale che questo risultato sia deludente. Analizzeremo la gara in dettaglio e ci assicureremo di imparare tutte le lezioni per tornare più forti a Madrid. Non siamo ancora esattamente dove vogliamo essere in termini di prestazioni complessive, ma continueremo a lavorare sodo per migliorare. Dopo una gara difficile a Miami, era importante riprenderci con punti solidi, soprattutto su una pista così impegnativa. Porteremo con noi gli aspetti positivi e le lezioni apprese dal fine settimana.”
Nick Cassidy, pilota del team Citroën Racing Formula E, ha dichiarato:
"È stata una delle gare più difficili che abbia mai vissuto in Formula E. Mi sentivo abbastanza a mio agio in macchina, con un buon bilanciamento, come abbiamo visto in qualifica con l'ottavo posto in griglia. Pensavamo di essere in una buona posizione per puntare a punti. Purtroppo, in gara, le cose non sono andate come previsto. Il risultato non riflette il ritmo che avevamo, né il lavoro svolto dal team sull'assetto. La macchina era competitiva. Valuteremo tutto attentamente e cercheremo di tornare più forti a Madrid".
Jean-Éric Vergne, pilota del Citroën Racing Formula E Team, ha dichiarato:
"È stata una giornata difficile per noi e, onestamente, la vettura era in grado di fare molto meglio di quanto mostrino i risultati. Il bilanciamento è migliorato rispetto a ieri; avevo più grip, il che mi ha aiutato in qualifica a conquistare un solido quinto posto. L'inizio della gara è stato piuttosto positivo, ma con il passare dei giri la nostra strategia non ha funzionato come speravamo. Come squadra, dobbiamo prefissarci standard elevati e oggi non abbiamo massimizzato il nostro potenziale. Continuiamo a imparare e a migliorare. Ci prenderemo il tempo per analizzare nel dettaglio e assicurarci di arrivare a Madrid pronti a lottare per le prime posizioni".
Sessioni EVO
L'attenzione si sposta ora sulle attesissime sessioni EVO di domani, dove la star di Career Ladder Max Klymenko si metterà al volante della vettura di Formula E di Nick Cassidy. Questa sessione speciale offrirà agli appassionati una prospettiva unica sulle corse elettriche di alto livello e potrà essere seguita in diretta sul canale YouTube ufficiale della Formula E.
