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75milionesima Opel: una Grandland GSe “made in Eisenach”

 

 

08 novembre 2022

 

  • Innovazione nei geni: il Grandland GSe unisce tecnologie avanzate e piacere di guida
  • Anniversari: 160 anni di Opel, 40 anni di Corsa e 30 anni dello stabilimento di Eisenach
  • Milionari famosi: Opel Kapitän, Rekord, Senator e Omega

 

Russelsheim. Il 2022 è l'anno dei festeggiamenti per Opel: il marchio di Rüsselsheim festeggia già il suo 160° anniversario e il 30° anniversario dello stabilimento di Eisenach in Turingia. E uno dei bestseller del produttore festeggia il suo 40° anniversario: la Opel Corsa , che ha venduto più di 14 milioni di copie. Oggi, Opel può aggiungere un'altra pietra miliare al suo viaggio: il marchio fulmineo ha appena raggiunto il traguardo di 75 milioni di unità prodotte. Veicoli che da sempre rendono le innovazioni alla portata di una vasta gamma di utenti. Il modello che ha appena superato questo traguardo simbolico è un Grandland GSe nell'esclusiva finitura Jubilee. È uscita oggi dalla catena di montaggio ed è una Opel "made in Eisenach".

“75 milioni di Opel: questa è una pietra miliare nella storia della produzione automobilistica Opel. Questo numero impressionante mostra l'importante ruolo svolto da Opel nella democratizzazione delle tecnologie e delle soluzioni di mobilità nel corso dei decenni e nel futuro. Stiamo ridefinendo la mobilità, con il chiaro obiettivo di diventare un marchio 100% elettrico in Europa entro il 2028, con auto che uniscono piacere di guida e responsabilità. I nostri ultimi modelli GSe sportivi ed elettrificati segnano un ulteriore passo in questa direzione", ha affermato Florian Huettl, CEO di Opel.

Opel ha recentemente annunciato che farà rivivere l'etichetta GSe, che diventerà il sottomarchio che raggruppa i modelli dinamici ed elettrificati, GSe ora significa Grand Sport elettrico. La nuova Opel Grandland GSe segue da vicino l' Astra GSe e l'Astra Sports Tourer GSe .

Pietre miliari della produzione: dal primo milione alla 75milionesima Opel

Prima di produrre il suo 75 milionesimo veicolo, Opel ha lanciato numerosi bestseller in oltre 120 anni di produzione automobilistica. Con modelli come il 4/8 HP "Doktorwagen" del 1909 o il 4/12 HP "Laubfrosch", Opel riuscì a far passare l'auto molto rapidamente dal palcoscenico di un veicolo di prestigio destinato a persone facoltose a quello di un popolare auto. , accessibile a un pubblico molto più ampio.

Fu nel 1940 che venne prodotta la milionesima Opel , una Kapitän con carrozzeria autoportante e sospensione anteriore indipendente. Questa architettura all'epoca era innovativa e permetteva, grazie al suo peso ridotto, di ottenere migliori prestazioni su strada e minori consumi di carburante. La duemilionesima automobile con il famoso logo del fulmine arrivò nel 1956 ed era ancora una volta una Kapitän . In evidenza: Opel è stato il primo produttore tedesco all'epoca a raggiungere cifre di produzione così elevate. Di conseguenza, l'azienda ha deciso di fare della versione "Jubilee" un'auto eccezionale: un vero fiore all'occhiello del marchio, questa Opel si veste di bianco crema e riceve uno strato di oro 24 carati su tutte le parti cromate.

I milionari si susseguono sempre più velocemente negli anni successivi. L'accelerazione della velocità di produzione non è solo l'espressione della democratizzazione dell'automobile, ma anche il risultato di una produzione più moderna ed efficiente. Quindici anni dopo, nel 1971, la decima milionesima Opel uscì dalle linee di produzione dello stabilimento di Rüsselsheim: una Rekord C Caravan . Questo grande passo dà luogo a un evento solenne. Una Opel viene data ai ministri-presidenti dei Länder in cui all'epoca Opel aveva stabilimenti: Assia (Rüsselsheim), Renania settentrionale-Vestfalia (Bochum) e Renania-Palatinato (Kaiserslautern).

Nel 1983, un Senator CD è stata la 20 milionesima Opel a lasciare lo stabilimento di produzione di Rüsselsheim. Nello stesso decennio, nello storico quartier generale della Opel fu prodotta la 25milionesima Opel , una Omega A Caravan . L'Omega A è stato il modello top di gamma del marchio dalla metà degli anni '80 all'inizio degli anni 2000. Anche la piccola Opel Corsa e l'Astra, succeduta alla Kadett, hanno venduto milioni di copie. Dopo la riunificazione tedesca, circa 4,13 milioni di Astra F sono uscite dalla linea di produzione tra il 1991 e il 1997. Ciò l'ha resa il modello Opel più venduto fino ad oggi. L'onore di incarnare la 50milionesima Opel spetta ancora una volta a Omega . Ha lasciato la fabbrica nel dicembre 1999 come berlina di generazione B, un modello completamente rinnovato.

Oggi è stata raggiunta una nuova pietra miliare con la 75milionesima Opel. Il marchio continua a portare avanti la mobilità. Ed è già certo che sarà un modello privo di emissioni al 100% elettrico che uscirà dai capannoni della fabbrica in occasione del prossimo importante traguardo nella produzione di Opel.

 

Contatto:

Jean-Francois Serre
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