Prosegue il dominio Ferrari nel FIA WEC: tripletta nell’Hyperpole della 6 Ore di Spa

La Ferrari conferma la sua supremazia nel FIA World Endurance Championship 2025 centrando una tripletta nelle qualifiche della 6 Ore di Spa-Francorchamps. Antonio Fuoco, al volante della Ferrari 499P n.50 del team AF Corse, ha conquistato la terza pole position consecutiva del Cavallino nella stagione, fermando il cronometro a 1'59.617 nella sessione Hyperpole. Nella classe LMGT3 prima Hyperpole per la Lexus RC F LMGT3 n.78 del Team Akkodis ASP condotta dal ventenne tedesco Finn Gehrsitz.

di Salvatore Taronno

Foto: ©2025 FIAWEC / DPPI

9 maggio 2025. Ancora un'affermazione della Ferrari nelle qualifiche del FIA World Endurance Championship 2025, che conquista l’intera prima fila della griglia di partenza per la 6 Ore di Spa-Francorchamps. A siglare la terza pole position consecutiva della stagione, è stato questa volta Antonio Fuoco al volante della Ferrari 499P n.50 con un tempo strepitoso di 1’59.617, confermando la superiorità già mostrata nelle prove libere.

Il Cavallino Rampante ha completato inoltre una clamorosa tripletta nella classe Hypercar con il secondo posto di Robert Kubica sulla Ferrari privata AF Corse n.83, staccato di 347 millesimi, ed il terzo tempo per Antonio Giovinazzi con la n.51 ufficiale, a +0”584. Un risultato perfetto che consolida ulteriormente il suo dominio nel mondiale, portando a tre su tre le pole ottenute nella stagione 2025, dopo Qatar e Italia.

Fuoco, reduce da una penalità a Imola che lo aveva relegato in fondo allo schieramento per ripetute violazioni dei limiti pista, ha risposto qui a Spa con una prestazione impeccabile. Nonostante gli ottimi risultati delle qualifiche, non  è mancato qualche problema in questi giorni: Giovinazzi è stato protagonista di un incidente a Eau Rouge durante la seconda sessione di prove libere, mentre Miguel Molina ha oggi toccato lievemente le barriere uscendo di pista a Blanchimont. Anche Alessandro Pier Guidi, compagno di equipaggio di Giovinazzi, ha avuto un contatto con la BMW n.46 nella terza sessione di prove libere.

La migliore vettura Hypercar inseguitrice delle Ferrari è stata oggi la Peugeot che ha portato entrambe le vetture in Hyperpole: Stoffel Vandoorne si è classificato quarto con la Peugeot 9X8 n.94, acclamato dal pubblico di casa, mentre la vettura gemella n.93 è settima. La Cadillac n.12 di Alex Lynn si è classificata quinta, seguita dall’Alpine n.36 con Mick Schumacher alla guida e dalla BMW n.20 di Robin Frijns. Chiudono la top ten l’Alpine n.35 e la Cadillac n.38. Prestazioni deludenti oggi per i due team già campioni del mondo, che non hanno portato nessuna vettura tra le prime dieci: le due Porsche Penske Motorsport sono solo 12ª e 13ª, mentre Toyota Gazoo Racing ha chiuso la sessione in 15ª e 16ª posizione su 18 Hypercar partecipanti.

Nella categoria LMGT3, la sorpresa porta il nome di Finn Gehrsitz. Il 20enne tedesco, al debutto nel WEC, ha conquistato la prima pole position assoluta per la Lexus e per il team Akkodis ASP nel FIA WEC, fermando il cronometro a 2’17.732. Un risultato storico per la casa giapponese, che segue il primo podio ottenuto a Imola.

Gehrsitz, condividerà la prima fila LMGT3 con l’Aston Martin n.10 di Eduardo Barrichello, distanziata di appena 0”276 nella sessione Hyperpole. Seconda fila tutta Ford con le Mustang Proton Competition n.77 e n.88, rispettivamente condotte in qualifica guidate da Ben Tuck e Stefano Gattuso. A seguire, la Ferrari n. 54 VISTA AF Corse e l’Aston Martin Heart of Racing n.27 in terza fila.

La sessione è stata combattutissima: nella prima fase di qualifiche i primi tre erano racchiusi in soli 0.053 secondi. Più attardata la Mercedes n.60 di Iron Lynx, costretta a partire dal fondo dopo i danni subiti nel corso delle prove libere.

Il semaforo verde della 6 Ore di Spa-Francorchamps è previsto alle ore 14,00 di domani, sabato 10 maggio, con arrivo alle 20,00. L’evento sarà trasmesso in diretta sull’app ufficiale del FIA WEC, e sui canali streaming di Eurosport, Sky e Discovery+.