TOP GEAR TEAM CON DAVIDE E ANDREA GIORDANO AL VIA DEL RALLY ABETI

Con la Skoda Fabia di Pavel Group i fratelli pistoiesi, leader della classifica “over 55” andranno alla ricerca di un nuovo risultato di valore per allungare in classifica.

Serravalle Pistoiese (PT), 17 maggio 2024 – Due mesi dopo la positiva prestazione al Ciocco, alla prima gara della Coppa Rally di zona 7, TOP GEAR TEAM, dalle strade “tricolori” del 47. Rally al  Ciocco” questo fine settimana sarà ai nastri di partenza del 41° Rally degli Abeti e dell’Abetone, a San Marcello Pistoiese, con in gara i fratelli Davide e Andrea Giordano, per i quali sarà la gara “casalinga”

Campioni in carica della “over 55” nella zona, i Giordano, con la Skoda Fabia R5 “evo” di Pavel Group, puntano di nuovo all’alloro e confidano proprio nella competizione sulla Montagna Pistoiese per incrementare in testa alla classifica, dove li segue a soli quattro punti l’esperto lucchese Enzo Oliani.  

La sfida al Ciocco fu sofferta per i fratelli Giordano, con il driver Davide che corse debilitato da uno stato influenzale e dall’altra parte, sul campo, la concorrenza si rivelò estremamente qualificata ed inoltre il gareggiare con un numero alto di partenza faceva trovare le strade in pessime condizioni. Una prestazione che comunque ebbe un esito positivo in termini appunto di classifica.

DAVIDE GIORDANO: “Al Ciocco abbiamo sofferto per tanti fattori ma alla fine l’obiettivo è stato centrato. Di più non si poteva fare ma è stata un’esperienza che ci tornerà sicuramente buona come esperienza per affrontare gli impegni futuri. Non abbiamo ben chiaro chi ci sarà, al Rally Abeti, siamo sicuri che ci sarà comunque da impegnarsi, anche perché avremo da affrontare un percorso di certo non facile, per quanto anche affascinante. E’ la nostra gara di casa, vogliamo onorarla al meglio possibile”. 

Il 41° Rally degli Abeti e dell’Abetone, si svolgerà su due giornate. La prima giornata di confronti cronometrati, nel pomeriggio di sabato 18 maggio, dopo la partenza “tecnica” da Campo Tizzoro alle 15,45, sarà incentrata soprattutto sui due passaggi della celebre quanto temuta “Torri di Popiglio”, di cui uno all’imbrunire (Km 9,750) e verrà poi confermata la prova “Dynamo Camp” di Limestre (Km. 4,400), in una versione leggermente più lunga e in senso contrario rispetto al 2023 (così come lo sarà anche lo “shakedown”, che si svolgerà in una porzione della stessa strada).

L’indomani, domenica 19 maggio, i concorrenti dovranno affrontare i tratti delle “piesse” di Piteglio” (Km. 7,320) e torna poi il doppio impegno della “LimAbetone Memory” (Km. 13,300), che farà affrontare il primo tratto dell’indimenticata cronoscalata tricolore per poi tuffarsi nel più nervoso tracciato che da Rivoreta porta poi alle porte di Cutigliano. Una prova che lo scorso anno entusiasmò tutti i partecipanti. Arrivo previsto in centro a San Marcello Pistoiese per le ore 16,30. Saranno 65,140, i chilometri di prove speciali, sui totali 253,680.

Nella foto, Giordano-Giordano in azione (foto Amicorally)

UFFICIO STAMPA

Alessandro Bugelli

Michelin Trofeo Italia 2024 si divide fra terra marchigiana e abeti all’Abetone

Due gare sui due versanti dell’Appenino accendono il fine settimana della Serie del Bibendum. Saranno al via nove concorrenti nella montagna pistoiese e tre a Cingoli, cui bisogna aggiungere l’ambasciatore Michelin Mikko Heikkilä

MILANO, 17 maggio – Nuovo doppio appuntamento del Michelin Trofeo Italia che si presenta nel fine settimana a cavallo dell’Appennino con l’impegno al 31° Rally Adriatico a Cingoli (MC) e al 41° Rally degli Abeti e dell’Abetone a San Marcello Pistoiese (PT). In totale sono dodici i concorrenti del Michelin Trofeo Italia impegnati nel fine settimana, oltre all’ambasciatore Michelin Mikko Heikkilä sicuro protagonista sulla terra marchigiana, dopo il successo a Foligno e la grande prestazione al Val d’Orcia, conclusa con un capottamento, mentre era all’assalto della prima posizione assoluta.

Sfide accese all’Abeti-Abetone. Uno ha vinto al Ciocco, l’altro al Maremma. La gara pistoiese rappresenta quindi lo spareggio fra Andrea Volpi, affiancato da Alberto Mei, vincitore al Maremma e Filippo Puccetti, con Mirko Luisotti al quaderno delle note, primo al Ciocco, che guidano la graduatoria del Primo Raggruppamento del Michelin Trofeo Italia. A completare il quadro delle quattro Škoda Fabia evo presenti al via ci saranno i fratelli Davide e Andrea Giordano che hanno raccolto i punti del secondo posto dell’MTI in Garfagnana, e l’esperta nuova entrata nel trofeo Susanna Mazzetti, con Chiara Lombardi al suo fianco, che darà un tocco femminile alla Serie della Casa di Clermont Ferrand.

Secondo Raggruppamento, Tonarelli tenta la fuga. Assente il leader di categoria, Lorenzo Ancillotti, Filippo Tonarelli, qui affiancato da Juri Parducci, sulla Renault Clio Rally5, ha l’occasione di balzare ai vertici della classifica, se saprà contenere gli assalti delle due vetture gemelle di Claudio Napolitano-Tommaso Mungai e Iuri Vigilucci-Federico Riterini, oltre a quello che porterà Cristian Fattorini affiancato da Angelo Ferrigno sulla Peugeot 208 Rally4/R2. Infine un solo concorrente in Quarto Raggruppamento, Massimo Tintori, con Luca Ambrogi a fianco sulla Renault Clio RS N3, vincitore in Maremma, che avrà modo di allungare su Niccolò Iacopetti, con cui condivide il vertice della classifica di raggruppamento.

Il 41° Rally degli Abeti e dell’Abetone sarà concentrato in due località dell’Abetone, la celebre montagna pistoiese, terra che ha dato i natali al grande Mauro Nesti. Campo Tizzoro, anche questa località dai ricchi riferimenti storici, sarà la sede delle verifiche tecniche sabato 18 maggio dalle ore 7.00 alle 11.30, oltre che della partenza della gara dal parco assistenza alle ore 15.46. San Marcello Pistoiese, invece, ospiterà lo shake down di sabato dalle ore 9.00 alle 13.00, e la pedana di arrivo che sarà scalata dai concorrenti alle ore 16.45 di domenica 19 maggio le prove speciali sono quattro, delle quali tre ripetute per un totale di sette tratti cronometrati, tre il sabato e quattro la domenica. Il rally pistoiese misura 253,68 km di cui 65,14 di prove speciali.

31° Rally Adriatico, tre moschettieri in categorie diverse. Sono tre i concorrenti del Michelin Trofeo Italia a giocarsi i punti nelle Marche. Occhi puntati sugli sloveni Borut Prosenc-Blaz Selanc, autori con la loro Fiesta Rally4 di una gara di altissimo livello al Rally Città di Foligno, conclusa anzitempo per noie elettroniche. In Terzo Raggruppamento Cristian Gherardi e Luigi Ragnacci con la loro Peugeot 208 Rally4/R2 punteranno a bissare il buon risultato di Foligno, come pure LUCA Manera, con Franco Fedel sulla Suzuki Swift Sport, che potrà allungare ulteriormente su Gabriele Frezzani, assente a Cingoli.

Il 31° Rally Adriatico è entrato nel vivo ieri, giovedì 16 maggio con le verifiche tecniche a Cingoli che proseguono anche nella giornata odierna. Sempre oggi, venerdì 17 maggio sono in programma le prove libere, la Qualifyng Stage, lo Shake Down e la partenza della gara alle 19.01 da Piazza Vittorio a Cingoli. Sabato 18 maggio andrà in scena la parte agonistica con partenza alle 8.01, tre prove speciali da ripetere tre volte e arrivo a Cingoli alle 18.00, dopo che i concorrenti avranno percorso 250,73 km, di cui 73,71 di prove speciali.

Tutti i regolamenti, le classifiche, i comunicati stampa, le informazioni e le gallerie fotografiche sono pubblicate nel sito Michelin Trofeo Italia 2024; https://trofeo.michelin.it, o rivolgendosi al promoter: Sport Team Equipment S.r.l. Via Petrarca 18/B –45100 Rovigo, inviando una mail all’indirizzo Questo indirizzo email è protetto dagli spambots. È necessario abilitare JavaScript per vederlo., o telefonando a Guglielmo Giacomello, 335 607.44.85.

Il presente comunicato non ha valore regolamentare.

foto archivio Magnano

Tommaso M. Valinotti

Motorzone ASD schiera il settebello agli Abeti

La scuderia valdinievolina sarà protagonista con tre equipaggi ed una navigatrice.

Buggiano, 17 maggio 2024 – Sarà chiamata ad un nuovo, probante impegno la scuderia Motorzone ASD, pronta a schierarsi ai nastri di partenza del 41° Rally degli Abeti e dell'Abetone, in programma sabato 18 e domenica 19 maggio e terzo appuntamento della Coppa Rally di Zona 7.

Il sodalizio presieduto da Stefano Baldecchi potrà contare su sette associati in gara, che andranno a comporre tre equipaggi, più la singola presenza di una navigatrice. Attacco alla classifica assoluta per Fabio Pinelli e Alessandro Vivarelli, al debutto stagionale. Il pilota di Buggiano, vicecampione regionale lo scorso anno, punterà ad inserirsi nella lotta ai quartieri alti, ritrovando la Hyundai i20 NG Rally2 di GB Motors e potendo contare sul supporto ufficiale di Hankook Motorsport.

Alla “prima” in questa stagione saranno anche Pierpaolo Brozzi e Giada Fiorenza, che sulle strade di casa saggeranno la nuova vettura a loro disposizione: l'equipaggio campione regionale 2023 in classe A6, infatti, farà uno step in avanti, salendo sulla Renault Clio RS N3 di Palone Racing Team, struttura gestita dalla stessa Fiorenza assieme a suo papà.

Dopo l'esperienza al Ciocco di due mesi fa, torna in gara Riccardo Vespesiani, che per la gara di casa dividerà l'abitacolo con il figlio Federico. Il duo di Popiglio sarà tra gli osservati speciali in classe A0, dove sarà al via con la Fiat 600 Kit della lucchese BRT Racing, contesto nel quale ci sarà la ghiotta occasione di arpionare punti pesanti in ottica campionato.

Debutto stagionale, e sotto le insegne della scuderia buggianese, per Camilla Gaggioli, unica navigatrice locale al via nel rally moderno. La rallista di San Marcello Pistoiese sarà chiamata a leggere le note a Stefano Giannini, pilota con il quale dividerà l'abitacolo per la prima volta, dal sedile destro della Peugeot 106 N2 dei Fratelli Selmi. Per la Gaggioli sarà quindi una gara di belle prospettive, essendo anche reduce dalla vittoria, nella stessa classe, al Ciocchetto, ultima gara del 2023 e da lei disputata.

"Ci presentiamo al via con un bel plateau di concorrenti - le parole di Stefano Baldecchi, presidente di Motorzone ASD – L'Abeti è una sorta di seconda gara di casa, vuoi per la forte vicinanza alla Valdinievole, vuoi perchè molti dei nostri associati arrivano dalla montagna pistoiese, come gli stessi Vivarelli, Brozzi, Vespesiani padre e figlio e la Gaggioli. Ci saranno tanti spunti interessanti, sia per la nostra scuderia sia per le sfide nelle varie classi, pertanto la gara si prospetta avvincente e tutta da seguire. Faccio un grande augurio ai nostri portacolori di divertirsi in primis e poi di portare in alto il vessillo della nostra scuderia."

Il 41° Rally degli Abeti e dell'Abetone scatterà sabato 18, con la partenza direttamente dal parco assistenza, a Campo Tizzoro, alle 15.45. La prima giornata si comporrà di tre prove speciali, la doppia ripetizione de “Le Torri” (9,75 km), con il secondo passaggio all'imbrunire, e la singola “Dynamo Camp” (4,40 km). Domenica 19 si svolgeranno le rimanenti sfide, “Piteglio” (7,32 km) e “LimAbetone Memory” (13,30 km) da ripetersi due volte ciascuna, per una totale di 7 tratti cronometrati e 65,14 km competitivi, sul totale di 253,68 km. L'arrivo finale sarà a San Marcello Pistoiese dalle 16.30.

Nella foto (free copyright Silvia Lucchesi/Thomas Imagery): Riccardo Vespesiani in azione al Ciocco.

UFFICIO STAMPA MOTORZONE ASD

THOMAS SIMONELLI

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Tour de Force per Merli: Portogallo e poi in America per la Pikes Peak (USA)

Christian Merli, portacolori della Scuderia Vimotorsport, si è spostato dalla Spagna al Portogallo per partecipare domenica alla 43ª Rampa Internacional da Falperra, nei pressi di Braga nel nord del paese. Partirà con il numero 2 incollato sulla sua Osella FA 30 Judd LRM nel 3° round del Campionato Europeo della Montagna.

Dalla Spagna al Portogallo

“Dopo un viaggio di 500 chilometri siamo partiti dal nord della Spagna e approdati in Portogallo. Confidiamo in un meteo favorevole sia per noi sia per il pubblico. È molto importante vista la velocità del tracciato e si darà il massimo. Qui non si possono commettere errori. Il tracciato? Tre salite di prova e tre manche di gara con una lunghezza di 5,200 chilometri. In gara saranno prese in considerazioni le due migliori performance. Un percorso velocissimo, dove si toccano velocità superiori ai 250 chilometri orari. Start, allungo e curva veloce sinistra da 4ª marcia. Allungo e curva destra da terza per poi affrontare un rettifilo in salita. Seguono una serie di esse molto veloci. Grande staccata per un tornante sinistro, dove segue un misto velocissimo ed un’ampia chicane artificiale. Quindi il tratto con la velocità massima ed un dosso in discesa da sesta marcia. Una destra da terza, un tornante sinistro, rettifilo ed arrivo. Gara da affrontare in apnea. Il minimo errore ed hai perso la corsa. Aggiungo che non saremo presenti a Ecce Homo vista la concomitanza tra la Pikes Peak e la Repubblica Ceca, 4° round dell’Europeo”.

America

“Inizia la nostra avventura e così anche il grande lavoro da affrontare in vista della Pikes Peak negli USA. Il 25 maggio volo in Colorado per conoscere il tracciato della corsa più spettacolare al mondo. Quindi ai primi di giugno due giornate di test obbligatori per gli esordienti con la Wolf Aurobay Gb08 2.0 HP sul tracciato incredibile con start a 2862 metri di altitudine per arrivare dopo 19,900 chilometri a quota 4300 metri. La settimana a seguire altri passaggi con vettura stradale per poi tornare dal 7 al 9 giugno ai test con la sport. Si preannuncia un periodo intenso per conoscere sia le reazioni della 223Wolf sia la salita. La gara è in programma il 23 giugno”.

Il calendario del CEM 2024

28/4 – Rechbergrennen (Austria), 12/5 – 52ª Subida al Fito (Spagna), 19/5 – 43ª Rampa Internacional da Falperra (Portogallo), 2/6 – 43ª Ecce Homo Sternberk (Repubblica Ceca), 16/6 – 26ª ADAC Glasbachrennen (Germania), 14/7 – 53° Trofeo Vallecamonica (Italia), 28/7 – 15ª Hill Climb Limanowa (Polonia), 18/8 – 79ª Course de Côte de Saint-Ursanne (Svizzera), 1/9 – 30ª GHD Ilirska Bistrica (Slovenia), 15/9 – 43ª Buzetski dani (Croazia).

Per ulteriori informazioni contattare Christian: 348/4724465

Posta elettronica: Questo indirizzo email è protetto dagli spambots. È necessario abilitare JavaScript per vederlo.

Sito Internet: www.christian-merli.it

Buon lavoro.

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